Reifenindustrie
Das brasilianische Unternehmen Vipal wird bei der Messe Reifen 2012 in Essen vertreten sein. Vipal wird Produkte und Lösungen für runderneuerte Reifen vorstellen. Eines der Trends des Unternehmens werden die vorgehärteten Profile der Eco-Linie sein, welche reduzierten Brennstoffverbrauch und eine bessere Performance mit ansteigender Kilometerzahl aufweisen sollen.
Motorsport
Die 40. Auflage des ADAC Zurich 24h-Rennen hätte spannender kaum sein können: Bei der Jubiläumsausgabe überschlugen sich die Ereignisse. Mit dem Audi Sport Team Phoenix feierte Michelin den zwölften Gesamtsieg innerhalb der letzten 14 Jahre. Auch Hankook schaffte den Sprung auf das Podest. Während der gesamten Renndistanz tobte an der Spitze ein heftiger Kampf – nicht weniger als 30 Mal wechselte die Führung.
Die Marke Infinity Tyres hat hierzulande in den vergangenen Monaten einen beachtlichen Bekanntheitssprung erlebt. Die Verantwortlichen sehen ihre Produkte im oberen Budgetsegment angesiedelt – ein ausgewogenes Preis/Leistungsverhältnis ist das Kernelement des Infinity-Verkaufskonzeptes. Im Rahmen des „Partners Day“ wurde nun der europäischen Händlerschaft mit dem Ecomax/Ecosis-Sortiment eine neue Reifengeneration vorgestellt. Für die Entwicklung und Produktion sind die chinesischen Reifenspezialisten der Marke Linglong verantwortlich.
Porträt
Der Dunlop-Winter-Workshop ist eine feste Institution im Reifen-Herbstprogramm. Kaum eine Veranstaltung informiert derart umfassend über den Themenkomplex „Winterreifen“. Auch in diesem Jahr hatte der Reifenhersteller Dunlop erneut ein spannendes Programmpaket abseits bloßer Produktschulung geschnürt.
Der Reifenhersteller Continental gehört in Europa nicht nur zu den führenden Erstausrüstern für die Fahrzeugindustrie, sondern er bietet auch ein breites Portfolio an Marken für das Reifenersatzgeschäft.
Die noch junge Reifenmarke Infinity Tyres sichert sich international mehr und mehr Marktanteile. Wir sprachen mit dem Executive Director der Al Dobowi Group Harjeev Kandhari über die Infinity-Firmenphilosophie, die Bedeutung von Partnernetzwerken und die Herausforderungen für Infinity im Zusammenhang mit der Reifen-Kennzeichnungspflicht.
In der regionalen Tagespresse wurde die Messegesellschaft Essen in den letzten Monaten nicht gerade freundlich behandelt. Dabei wurde über diverse Schwierigkeiten und finanzielle Probleme berichtet.
Formel 1
Pirelli kehrt von 2011 bis 2013 als Reifenausrüster in die Formel 1 zurück. Die Pneus sollen in Izmit produziert werden. Warum die Wahl auf das türkische Pirelli-Werk fiel, erklärten die Unternehmensverantwortlichen auf einer Pressekonferenz Ende September.
Im Rahmen der Road Safety Days informierte der Reifenhersteller Goodyear Dunlop über das EU-Reifenlabel, das am 01. November 2012 in Kraft treten wird. Zahlreiche Workshops, Fahrversuche und Präsentationen standen auf dem Programm - erläutert wurden die Details und Auswirkungen des Reifenlabels.
Im Rahmen der Jahrespressekonferenz in Volkach hat die ZF Trading GmbH ihre Umbenennung in die ZF Services GmbH bekannt gegeben. Das Unternehmen bündelt ab dem 1. Januar 2010 seine globalen Kundendienst-Aktivitäten und will mit der neuen Struktur den System-Gedanken nun auch im After-Sales-Markt etablieren.
Nexen Tire forciert sein Engagement in Europa. Die Marschrichtung ist eindeutig – mit der Einrichtung des European Technical Centers in Frankfurt setzt der koreanische Reifenhersteller das deutliche Zeichen, sich den Herausforderungen auf dem europäischen Markt zu stellen und mit Blick auf das Reifenlabeling seine Produktqualität erheblich zu verbessern. Mit dem Aufbau des Technical Centers betraut sind zwei erfahrene Reifenspezialisten: Diplom-Ingenieur Hee-Jong Lee und Dr. Hendrik Stevens, der bereits für den ebenfalls aus Korea stammenden Hersteller Hankook eine vergleichbare Aufgabe meisterte.
Ökologie und Sicherheit waren die bestimmenden Themen auf der diesjährigen Reifen-Messe. Joschka Fischer, der ehemalige Bundesaußenminister, wies während der Eröffnung der REIFEN darauf hin, wie wichtig Innovationen beim Reifen vor allem unter Umweltgesichtspunkten sind. Die Aussteller der Fachmesse zeigten Reifen mit ressourcenschonenden Materialien wie Orangen-, Oliven- oder Maisöl sowie Möglichkeiten der Reifenreparatur und Runderneuerung, die zur Verlängerung der Lebensdauer von Reifen beitragen. Die Dachorganisation der europäischen Reifenhandels- und Runderneuerungsverbände „Bipaver“ widmete sich in ihrer Generalversammlung dem ökologisch optimalen Lebenszyklus eines Reifens von seiner Produktion bis zur Entsorgung.
Ob Großkonzern oder Mittelstand: Die Zukunft vieler Firmen hängt immer häufiger davon ab, ob und inwieweit sie sich auf ihre weibliche Kundschaft einstellen können. Auch wenn die „Zielgruppe Frau“ in jüngster Zeit mehr und mehr in den Fokus kluger Unternehmenslenker gerückt ist, waren am Ende nur wenige Maßnahmen tatsächlich von Erfolg gekrönt. So brachten verschiedene Marktanalysen hervor, dass sich ein Großteil der Frauen weiterhin übersehen, nicht respektiert oder sogar diskriminiert fühlt.
Apollo Tyres
Spätestens seit dem viel beachteten Auftritt auf der diesjährigen Reifenmesse in Essen dürfte jedem Experten klar sein, dass Apollo Tyres mit Macht in den europäischen Markt drängt. Während des Aufenthaltes in Indien sprach die Redaktion mit Neeraj Kanwar, Vice Chairman & Managing Director, über die Pläne von Apollo Tyres.
Robert Rost ist die Stimme der Zweiraddivision von Avon Tyres für die deutschsprachigen Märkte. Die Redaktion sprach mit dem Zweiradexperten über das abgelaufene Geschäftsjahr, die Bedeutung eines zuverlässigen Händlerstamms und die Avon-Produktneuheiten für das Jahr 2012.
Daniel Bott ist Leiter der Reifentests des ADAC-Technikzentrums und stand AutoRäderReifen – Gummibereifung für ein ausführliches Interview zur Verfügung. Dieses präsentieren wir im Januar und Februar in zwei Teilen. Als Verantwortlicher der in Deutschland wohl meistbeachteten Reifen-Testreihe gibt er im ersten Teil des Interviews Auskunft über die Testmethoden des ADAC und welche Reifen auf sein Privatfahrzeug montiert werden.
Das zurückliegende Autojahr war besser als erwartet. Das Jahr eins nach der Abwrackprämie haben die Vertragshändler gut überstanden. Zudem entwickelte sich das Servicegeschäft positiv.