Erfahrene Reifenfachhändler kennen die Prozedur: Kaum hat der ADAC seinen aktuellen Winterreifentest veröffentlicht, steigt die Nachfrage nach den Testsiegern erheblich. Das kommt nicht von ungefähr. Keine eine andere Automobilzeitschrift erreicht so viele Leser wie die ADAC-Mitgliederzeitschrift „motorwelt“. Diesmal nahmen die Tester Pneus der Dimensionen 185/60 R 14 T und 205/60 R 15 H unter die Lupe.
Dabei verzeichnen die Experten insgesamt ein erfreulich hohes Niveau und sorgen damit für entspanntes Aufatmen in den Chefetagen der Reifenhersteller. Kein Testkandidat fiel durch. In der Dimension 185/60 R 14 T erhielten sieben Reifen das Prädikat „Besonders empfehlenswert“. Das sind Continental WinterContact TS 780, Goodyear Ultra Grip 5, Bridgestone Blizzak LM 18, Uniroyal MS plus 44, Pirelli Winter 190 Direzionale, Maloya Cresta 220 und Nokian Hakkapeliitta NRW.
Außerdem erhielten sieben Neureifen die Wertung „Empfehlenswert“ und ein Pneu „Empfehlenswert mit Einschränkungen“.
Von fünf getesteten runderneuerten Winterreifen wurden zwei mit „Empfehlenswert“ beurteilt: der Gummi Mayer Classat W 190 und der Vergölst Securo V 770. Drei runderneuerte Pneus mußten sich mit „Empfehlenswert mit Einschränkungen“ zufrieden geben.
Bestnoten im Gesamtergebnis in der Dimension 205/60 R 15 H heimsten ein: Firestone FW 930, Bridgestone Blizzak LM 18, Continental WinterContact TS 790, Pirelli Winter 210 Snowsport und Semperit Direction Grip. In dieser Dimension reichte es für vier andere Pneus zur Wertung „Empfehlenswert“, und drei Reifen wurden mit „Empfehlenswert mit Einschränkungen“ klassifiziert. Der komplette Testbericht kann in der ADAC motorwelt 10/99 nachgelesen werden.
Weitere News und Hintergründe aus der Reifenbranche lesen Sie in der aktuellen Ausgabe der Gummibereifung.
