Reifenindustrie

Auto Motor Sport Reifentest: RE 720 ganz vorn

Nachdem bereits in den Testergebnissen von ADAC und Stiftung Warentest Reifen von Bridgestone und Firestone ganz vorn lagen, hat auto, motor und sport die Qualität von Bridgestone-Reifen einmal mehr bestätigt. Der RE 720 von Bridgestone in der Dimension 205/55 R 15 W (bis 270km/h), im vergangenen Jahr Testsieger, ist noch immer punktgleich mit dem diesjährigen Sieger und belegt Platz 2. auto, motor und sport bescheinigt dem RE 720 als besondere Stärken "sehr gutes, leicht kontrollierbares Fahrverhalten und hohe Lenkpräzision bei Nässe und Trockenheit. Hohe Bremsverzögerung.

Nachdem bereits in den Testergebnissen von ADAC und Stiftung Warentest Reifen von Bridgestone und Firestone ganz vorn lagen, hat auto, motor und sport die Qualität von Bridgestone-Reifen einmal mehr bestätigt. Der RE 720 von Bridgestone in der Dimension 205/55 R 15 W (bis 270km/h), im vergangenen Jahr Testsieger, ist noch immer punktgleich mit dem diesjährigen Sieger und belegt Platz 2. auto, motor und sport bescheinigt dem RE 720 als besondere Stärken "sehr gutes, leicht kontrollierbares Fahrverhalten und hohe Lenkpräzision bei Nässe und Trockenheit. Hohe Bremsverzögerung.

Gute Seitenführungskraft bei Aquaplaning in Kurven." Gesamttesturteil: Besonders empfehlenswert.

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Bridgestone mit gutem Testergebnis bei AutoBild

Der Bridgestone Turanza ER 300 wurde in der Dimension 225/55 R 16 W von den Reifentestern der AutoBild als "vorbildlich" bewertet. Das Testergebnis, das heute in der aktuellen Ausgabe der AutoBild (11/2005) veröffentlicht wurde, konstatiert dem Turanza ER 300 "dynamische Handlingeigenschaften mit hoher Lenkpräzision, ausgezeichnetem Grip und bester Seitenführung auf nasser Piste" sowie "kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahnoberfläche".

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Reifenindustrie

Bridgestone S20 und Michelin Pilot Power3 fahren Testsieg ein

Moderne Sportreifen müssen einen sauberen Spagat hinlegen. Laut den Testern des Magazins "MOTORRAD" schaffen dies der Bridgestone S20 und der Michelin Pilot Power 3 am besten. Sechs Profile in den Dimensionen 120/70 und 190/55 ZR17 mussten in verschiedenen Disziplinen auf nasser und trockener Fahrbahn ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen.

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Rennpistenspezialist Pirelli PZero Trofeo überzeugt

Pirelli liefert im Reifentest von „SportAuto“ einen eindrucksvollen Beleg seiner Entwicklungsfähigkeiten im Hochleistungsbereich: Der Pirelli PZero Trofeo sichert sich als Cup-Reifen gemeinsam mit dem Michelin Pilot Sport PS4 den Testsieg. „Hohes Gripniveau verbunden mit überragender Lenkpräzision“, so das Fazit zum „sehr empfehlenswerten“ PZero Trofeo. Dem Michelin-Reifen attestieren die Tester ein „tolles Feedback, stabiles Fahrverhalten und überragenden Grip auf Nässe“. Auch der Toyo R888R platziert sich im Bewertungsspektrum „sehr empfehlenswert“. Gelobt werden Grip, Präzision und ein breiter Grenzbereich. Kritisiert wird wie beim Michelin-Reifen die Intensität des Abrollgeräusches.

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Dunlop Sport BluResponse siegt im Test der AutoZeitung

Der Dunlop Sport BluResponse setzt seinen Siegeszug auch im aktuellen Reifentest der AutoZeitung fort. Er verweist die Pneuneuheiten Goodyear Efficient Grip Performance und Continental PremiumContact5 auf die Plätze zwei und drei. In der Dimension 215/55 R16V hat sich Testteam zwölf Reifen genauer angeschaut. Überprüft wurden unter anderem die Qualitäten in Sachen Nasshandling und Nassbremsen. Beurteilt wurden darüber hinaus die Fahreigenschaften, die Lenkpräzision und das allgemeine Gripniveau auf trockener Fahrbahn.

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