Beim neuen A6 fährt Audi bei der Bereifung eine "Drittelstrategie". Bei der Erstausrüstung kommen Michelin, Pirelli und Continental zum Zuge. Michelin setzt wie bereits beim A8 auf das PAX-System - eine Felgen-Reifen-Kombination, mit der man auch bei völligem Druckverlust bis zu 200 Kilometer weit und maximal 80 km/h fahren kann.
Der Reifenhersteller liefert das System in zwei Varianten für die Limousine: in Verbindung mit dem Sommerreifen Pilot Primacy in der Größe 235-660 R 460 A 98 Y und in Kombination mit dem Winterpneu Pilot Alpin in der Dimension 225-650 R 460 A 99 H. Die übrigen zwei Drittel der Produktion werden mit Hochleistungsreifen von Pirelli und Continental bestückt.