Für die japanischen Reifeningenieure standen eigenen Angaben zufolge Sicherheit und Leistung bei der Entwicklung des Sumitomo-SUV- und -Pkw-Reifens BC100 im Vordergrund. Das asymmetrische Laufflächendesign mit fünf Profilstegen soll für Richtungsstabilität, kürzere Bremswege und Lenkpräzision auf trockenen Straßen sorgen. Die großvolumigen Längsrillen in Verbindung mit gebogenen zentralen Profilrillen bewirken Aquaplaning-Resistenz und sollen Sicherheit und Kontrolle bei Nässe gewährleisten.
Lesen Sie einen Bericht in der Juli-Ausgabe.
(akl)