Die manuelle Kontrolle des Reifendrucks könnte schon bald der Vergangenheit angehören – dank der Air Maintenance Technology (AMT) von Goodyear, die das Unternehmen auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Dort können die Besucher erleben, wie ein Reifen den optimalen Luftdruck halten kann, ohne dass dafür externe Pumpen, Elektronik oder ein Eingreifen des Fahrers notwendig wären. Das Resultat ist Unternehmensangaben zufolge ein niedrigerer Kraftstoffverbrauch und damit auch ein geringerer CO2-Ausstoß. Joe Zekoski, Goodyears Interims-Chief-Technical-Officer, erklärt: „Die Verbraucher übersehen oft die Bedeutung eines korrekten Reifendrucks. AMT wird die Leistung des jeweiligen Autos verbessern und eine positive Auswirkung auf eine bessere Verbrauchseffizienz, eine verlängerte Lebensdauer der Reifen und niedrigere CO2-Emissionen haben.“ Darüber hinaus wird Goodyear offiziell den neuen Pkw-Sommerreifen EfficientGrip Performance auf dem Autosalon Genf vorstellen. Der Pneu ist in insgesamt 90 Größen von 14 bis 18 Zoll überall in Europa sowie im Nahen Osten und in Afrika erhältlich. Auch zeigt der Reifenhersteller den Konzept-Reifen EfficientGrip AA Edition, der laut Unternehmensangaben höchste Sicherheits- und Umwelt-Standards erfüllt.
Reifenindustrie
5. März 2013
