Reifenindustrie
Im Kontext der gesetzlichen Ausdifferenzierung der Winterreifenpflicht wurde der Reifen-Branche eine bis dahin nicht gekannte Medienaufmerksamkeit zuteil. Die von Industrie und Handel insgesamt ersehnte Neuregelung birgt aber nicht nur Chancen. Der Endverbraucher will gut beraten werden und auf seine wintertaugliche Bereifung nicht lange warten müssen.
Zum Beginn eines neuen Jahres gewähren Unternehmen stets einen Ausblick auf kommende Geschäftsaktivitäten und Produktneuheiten. Für die Continental Reifen Deutschland GmbH soll 2010 ein besonderes Jahr werden. In Form des umfassenden Full-Service-Angebots „Conti 360° Fleet Services“ liefert der Konzern seine Antwort auf die veränderten Anforderungen im internationalen Güterverkehr.
Porträt
Die elfte Michelin Challenge Bibendum öffnete auf dem ehemaligen, alt ehrwürdigen Flughafen in Berlin Tempelhof ihre Pforten nicht nur für mehr als 6.000 Teilnehmer aus Politik, Industrie, Wissenschaft und Medien, sondern auch der interessierten breiten Öffentlichkeit.
Der Druck auf den gesamten Automobilmarkt inklusive des nachgeschalteten Service wird weiter zunehmen. Dies führt zu Sättigungstendenzen, die neue Strategien im Kampf um Marktanteile erfordern.
Messen
Die diesjährige Equip Auto hat sich als erstklassige Plattform für europäische Akteure des Aftermarktes erwiesen. Auffällig war auf dem Ausstellungsgelände in Paris Nord-Villepinte besonders die verstärkte Präsenz von Unternehmen aus der Reifenbranche.
Alles gegeben und trotzdem nicht gewonnen. So erging es 14 Teilnehmern während der Qualifikation zur Fulda Challenge in Bad Kissingen, bei bestem Wettkampfwetter. Der Reifenhersteller Fulda hatte zur Qualifikation für sein Extremsport-Event Fulda Challenge eingeladen. Dieses Event hat sich schon seit Jahren den Ruf als härtestes und ultimatives Extremabenteuer in den eiskalten Weiten des kanadischen Nordens erworben.
Die REMA TIP TOP GmbH kann Anlaufstation für ins Zweiradgeschäft einsteigewillige Reifenhändler sein. AutoRäderReifen-Gummibereifung sprach mit Detlef Witt, Produktmanager Reparaturmaterial, über die Grundlagen der Motorradreifenmontage, Schulungsinhalte und unbedingt zu vermeidende Fehler.
Vor gut sechs Jahren fiel der Startschuss für die Marke Infinity Tyres. Heute besteht ein Netzwerk aus verlässlichen Partnerschaften im Vertrieb und eine daraus resultierende Präsenz in 60 Ländern. Das Ziel, eine global beachtete Marke für Qualitätsreifen zu werden, ist ambitioniert, aber durchaus realistisch.
Der renommierte MIRA Proving Ground in England wird von einigen Reifenherstellern für Testeinheiten genutzt. Der asiatische Reifenhersteller GITI Tire besitzt gar eine ständige Präsenz auf dem Areal nahe Birmingham. Ausgewählte Händler hatten Anfang Mai die Gelegenheit, sich das Testgelände anzuschauen und die für den europäischen Markt relevanten Pneus der Marke GT Radial in der Praxis zu erleben.
Den Spitzenplatz im Test der Zeitschrift "PS" sicherte sich der Bridgestone-Neuling Battlax S20 bereits. Diese hatte als Schwesterzeitung des Branchenführers "Motorrad“ in Kooperation die Testzyklen absolviert. Nun liegt auch die "Motorrad"-Auswertung vor: auch hier wird der Battlax S20 als Testsieger eingestuft. „Testsieg für den Reifen, der mit einem extrem breiten Einsatzbereich glänzt“, „top Alltagsqualitäten, brillant bei Regen“, „ die Handlichkeit sorgt für ein präzises und neutrales Lenkverhalten“ und „Referenz auf nasser Strecke“ lauten einige der Begründungsformeln. Herausragend soll der Bridgestone-Pneu besonders beim Bremsen auf nasser Straße sein. Der zweitplatzierte Reifen weise laut den Testern einen fast fünf Meter weiteren Bremsweg auf. Die Zeitschrift "Motorrad“ bescheinigt dem S20 zudem allerbeste Allroundfähigkeiten.
