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Reifenindustrie

Kooperation zwischen Bridgestone EMEA und Iris Capital

Bridgestone Europe und Iris Capital haben eine Corporate-Venture-Partnerschaft beschlossen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, in Mobilitätsdienste, Industrie-4.0-Lösungen und digitale Transformationstechnologien in Europa, dem Nahen Osten und Afrika zu investieren.

Bridgestone Europe und Iris Capital haben eine Corporate-Venture-Partnerschaft beschlossen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, in Mobilitätsdienste, Industrie-4.0-Lösungen und digitale Transformationstechnologien in Europa, dem Nahen Osten und Afrika zu investieren.

Angesichts des gesellschaftlichen und technologischen Wandels wandelt sich Bridgestone eigenen Angaben zufolge von einem Reifenhersteller zu einem Anbieter von Mobilitätslösungen. Auf diesem Weg stellt die Digitalisierung einen wesentlichen Teil der Unternehmensstrategie dar. Die Bridgestone-Verantwortlichen haben Iris Capital als Partner identifiziert. Iris Capital investiert seit 1986 in Unternehmen, die digitale Technologien nutzen, um Geschäftsmodelle ganzer Branchen zu verändern. Von SaaS über Industrie-4.0-Lösungen bis hin zu Cyber Security und Robotik – die Startups, in die Iris Capital von der Früh- bis zur Wachstumsphase investiert, versuchen die digitale Transformation in ihren jeweiligen Branchen voranzutreiben.

Bridgestone und Iris Capital wollen ihre Erfahrungen aus der Industrie und der Zusammenarbeit mit Startups wie Careem, Mojio, Mister-Auto, Unu Motors und Cobi bündeln, um die Unternehmer und Gründer bei der Entwicklung neuer Konzepte und Technologien zu unterstützen. Als Partner von Iris Capital schließt sich Bridgestone Branchenführern wie Orange, Publicis und Valeo an, die in die zweite Generation des von Iris Capital verwalteten Multi-Corporate-Fund IrisNext unter unabhängigem Management investiert haben. „In den letzten Jahren hat Bridgestone stark in die eigene digitale Transformation investiert, insbesondere in die ‚Digital Garage‘, einer offenen Innovationsplattform, mit der sich Bridgestone neue Kompetenzen im Bereich der Datenerfassung, Sensorik, Plattform-Ökonomie und Analyse erworben hat und eine Reihe von digitalen Lösungen und Anwendungen wie Mobox, FleetPulse und Bridgestone Connect entwickeln konnte“, sagt Paolo Ferrari, Präsident und CEO von Bridgestone EMEA und Executive Vice President bei Bridgestone. „Mit der Corporate-Venture-Partnerschaft mit Iris Capital werden wir unsere Strategie vorantreiben, Startups zu unterstützen, um neue, disruptive Modelle im Mobilitäts-Ökosystem zu erproben.“

(kle)

Reifenindustrie

Bridgestone führt E-Bike-Abonnement-Modell ein

Die Markteinführung des E-Bike-Abonnement-Modells Mobeflex markiert einen weiteren Schritt in Bridgestones Transformationsprozess vom Reifenhersteller hin zu einem Unternehmen für Mobilitätslösungen. Mobeflex wurde nun in großen französischen Städten wie Paris, Rennes und Marseille eingeführt. Globale Megatrends ändern die Mobilität von Städtern, Mobeflex soll eine neue Alternative sein, die bezahlbare und umweltfreundliche Lösungen fördert.

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Continental

Reifen-Division im Rahmen der „Vision 2030“ extrem gefordert

Das Programm, das das Continental-Management in der "Vision 2030" definiert, darf als stramm bezeichnet werden - der Druck steigt, besonders auf den Geschäftsbereich Rubber Technologies, dem auch das Reifengeschäft angehört. Das Management erwartet mittelfristig im Reifenbereich eine bereinigte EBIT-Marge von rund 12 bis 16 Prozent und eine Kapitalrendite (ROCE) von mehr als 20 Prozent.

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Bridgestone

Pole im Premium-Segment anvisiert

Bridgestone führt den neuen Blizzak LM005 ein. Das Ziel ist nicht weniger als die Pole im Markt der Winterreifen.

    • Bridgestone, Winterreifen

Reifenindustrie

Deutsche Kautschukindustrie: Zwischen Corona-Krise und Industrietransformation

Die Herbsttagung des Wirtschaftsverbands der deutschen Kautschukindustrie e. V. (wdk) fand in diesem Jahr rein virtuell statt. Unter dem Motto "Orientierung in schwierigen Zeiten" wurden aktuelle Branchenentwicklungen thematisiert.

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