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Reifenindustrie

Promobil-Reifentest: Apollo überzeugt, Cooper nicht

Das Magazin Promobil hat in seiner Mai-Ausgabe den Sommerreifentest mit acht Reifen für Van- und Transporter veröffentlicht. Im Test waren Reifenmodelle der Größe 215/70 R 15 C von Herstellern aus Europa, Amerika und Asien. In insgesamt 14 Kategorien mussten sie auf einem Wohnmobil auf Basis des Fiat Ducato ihre Performance auf nasser und trockener Strecke unter Beweis stellen. Testsieger ist der Apollo Altrust.

Das Magazin Promobil hat in seiner Mai-Ausgabe den Sommerreifentest mit acht Reifen für Van- und Transporter veröffentlicht. Im Test waren Reifenmodelle der Größe 215/70 R 15 C von Herstellern aus Europa, Amerika und Asien. In insgesamt 14 Kategorien mussten sie auf einem Wohnmobil auf Basis des Fiat Ducato ihre Performance auf nasser und trockener Strecke unter Beweis stellen. Testsieger ist der Apollo Altrust.

Nach Angaben der Reifentester bietet der Apollo Altrust „sehr guten Kurvengrip auf Nässe und hohe Aquaplaningsicherheit“. Er bekommt die Bewertung „empfehlenswert“, ebenso wie der nachfolgende Continental VanContact 100. Dieser kann die Tester mit „sehr ausgewogenen Allroundeigenschaften“ überzeugen. Knapp dahinter reiht sich der Goodyear EfficientGrip Cargo ein. Bei ihm messen die Verantwortlichen die kürzesten Bremswege auf Nässe und stellen einen guten Kurvengrip auf nassem Boden fest. Doch leichte Kritik gibt es beim Aquaplaning: „Das vergleichsweise frühe Aufschwimmen im Aquaplaning hat auch Auswirkungen auf die  Nasshandlingwertung.“ Mit „Defiziten im Längsaquaplaning“ aber mit „sehr sicherem Kurvengrip und verlässlichem Fahrverhalten auf nassem Asphalt“ landet der Pirelli Carrier auf Platz vier. Dahinter folgt der Nokian cLine Cargo („weitgehend ausgewogene Nass- und Trockenperformance“). Die bisher genannten Reifen bekommen alle von Promobil die Bewertung „empfehlenswert“. „Noch empfehlenswert“ hingegen ist der Michelin Agilis Plus. Er sei zwar sicher im Spurwechsel und Aquaplaning, doch auf Nässe kritisieren die Tester seine Bremsleistung. Ein „bedingt empfehlenswert“ erreicht noch der Firestone Vanhawk 2. Auf trockener Strecke zeigt er eine „ordentliche Bremsleistung.“ Doch „schwaches Verzögern und lastwechselempfindlich auf Nässe“, kritisieren die Tester im Fazit. Vom Cooper AV 11 rät Promobil ab. Der Reifen ist „nicht empfehlenswert“, da er „wenig Haftung und ausgeprägtes Untersteuern auf Nässe, schwache Aquaplaningvorsorge und lange Bremswege trocken“ vorweist. Auf trockenem Asphalt zeigt er nach Aussage der Verantwortlichen guten Kurvengrip.

(akl)

Reifenindustrie

AUTO Straßenverkehr-Test: Vorjahressieger Michelin gewinnt erneut

Der Michelin Pilot Sport 4 verteidigt seinen Vorjahressieg: Auch im aktuellen Sommerreifentest der Fachzeitschrift AUTO Straßenverkehr (8/2018) bekommt er mit 9,2 Punkten in der Gesamtwertung als einziger Reifen im Test das Prädikat „sehr empfehlenswert“. Die Experten untersuchten elf Sommerreifen in der Kompaktklassen-Dimension 225/45 R17 auf trockener und nasser Fahrbahn in insgesamt 14 Kategorien. Als Testfahrzeug diente ein Seat Leon.

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Reifenindustrie

Platz 1. für Conti WinterContact TS 850 im ams-Winterreifentest

Die Fachzeitschrift „auto motor und sport“ hat in der aktuellen Ausgabe (Heft 20/2014) ihren Winterreifentest in der Größe 205/55 R 16 H veröffentlicht. Der Reifentest wurde auf einem Testgelände in Schwedisch-Lappland durchgeführt. Überprüft wurde die Performance von zehn Pneus im Nassen, Trockenen und auf Schnee. Testfahrzeug war ein VW Golf. Der Winterreifen ContiWinterContact TS 850 wurde von den ams-Testern zum Testsieger gekürt.

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Reifenindustrie

Michelin verteidigt Vorjahressieg im ams-Reifentest

Elf Sommerreifen in der Größe 225/45 R17 für die Kompaktklasse nahmen die Testredakteure der auto motor und sport (ams 6/2018) für ihren aktuellen Sommerreifentest ins Visier. Für den Michelin Pilot Sport 4 galt es, den Vorjahresssieg zu verteidigen. Und tatsächlich landet er auch 2018 ganz oben auf dem Treppchen. Bemerkenswert ist auch im ams-Test das Abschneiden des Falken Azenis FK510, der punktegleich mit dem Continental PremiumContact 6 auf Platz zwei landet. Abgeschlagen hingegen ist der Vredestein Ultrac auf Platz elf.

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Reifenindustrie

Sottozero Serie 3 von Pirelli erringt Testsieg

Der Sottozero Serie 3 von Pirelli fährt im Test von sport auto einen Sieg ein. Als einziger von sechs Reifen erhält der Italiener das Urteil "sehr empfehlenswert". Nur "bedingt empfehlenswert" erscheinen dem Test-Team die Reifen von Nokian und GT Radial.

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