Schraders neuer Sensor und Solaris-Retrofit-Kit in Frankfurt zu sehen

Zu den neuesten Produkten aus dem Schrader Programm gehören der EZ-sensor 2.0 in der Variante mit schwarzem Aluminium-Ventil und Clamp-in-Ventilbefestigung sowie ein solarbetriebenes RDKS-Retrofit-Kit namens Schrader Solaris.

Besucher der Messe Automechanika in Frankfurt haben die Gelegenheit, sich die Produkte von Vertriebs- und Technikexperten von Schrader erklären zu lassen. Auf dem 80 Quadratmeter großen Messestand ist außerdem das EZ-sensor Pad ausgestellt. Das RDKS-Programmiergerät für Smartphones, Tablets (sowohl iOS als auch Android) und Windows-PCs wurde speziell für die Programmierung des EZ-sensor 2.0 entwickelt. Des Weiteren erfahren die Besucher mehr über die 2016 gegründete Schrader Academy und ihre Trainingsangebote. Der Schrader Messestand befindet sich in Halle 3.1, Stand Nr. E20.

(akl)

Reifenindustrie

Schrader präsentiert solarbetriebenes RDKS-Retrofit-Kit

Schrader, die Automobil-Aftermarket-Marke von Sensata Technologies, empfängt vom 11. bis zum 15.09.2018 die Kunden auf der Automechanika in Halle 3.1 am Stand Nr. E20. Das Unternehmen wird unter anderem sein neues „Schrader Solaris“, ein solarbetriebenes RDKS-Retrofit-Kit, vorstellen.

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Schrader stellt RDKS EZ-sensors 2.0 vor

Schrader, die Automobil-Aftermarket-Marke von Sensata Technologies, empfängt vom 29.05.2018 bis zum 01.06.2018 seine Kunden auf der The Tire Cologne in Halle 8.1, Stand-Nr. C017-019. 100 Quadratmeter Messestand-Fläche stehen zur Verfügung. Die Messebesucher haben die Möglichkeit, Vertriebs- und Technikexperten von Schrader zu treffen und Fragen rund um das Thema RDKS zu stellen sowie Tipps und Vorschläge zu erhalten.

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Reifenindustrie

Schrader stellt 90° EZ-Sensor vor

Schrader Performance Sensors, eine Marke von Sensata Technologies, stellt auf der SEMA Show 2017 vom 31.10. bis zum 03.11. einen neuen RDSK-Sensor vor, den 90° EZ-Sensor. Der neue Sensor verfügt Unternehmensangaben zufolge über die gleiche Technologie und Vorteile wie der bekannte EZ-Sensor von Schrader.

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Schrader informiert rund um RDKS auf Automechanika

Nachdem der Bestand an älteren Autos mit direkt arbeitenden Reifendruckkontrollsystemen immer weiter wächst, nimmt das Thema „Sensoren“ bei den Werkstätten immer mehr Fahrt auf, weiß Schrader. Umfragen würden zeigen, dass die Ausstattung mit Programmiertools noch immer unzureichend ist. Oft hapere es bei der Aktualität des Datenbestandes. Manche Werkstattinhaber befürchten hohe Lagerkosten für verschiedene Sensortypen. Schrader präsentiert auf der Automechanika in Frankfurt am Main vom 13. bis 17. September verschiedene Lösungsansätze.

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