Im Pkw-Bereich haben sich die BluEarth-Reifen von Yokohama bereits etabliert, jetzt präsentiert das Unternehmen mit dem BluEarth-Van RY55 auch einen speziellen Transporterreifen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger RY818 ohne BluEarth-Technologie soll der BluEarth-Van RY55 um 50 Prozent verschleißresistenter sein, wobei gleichzeitig der Rollwiderstand Unternehmensangaben zufolge um 19 Prozent und die Nassbremsdistanz um neun Prozent reduziert werden konnten.
Der Verkaufsstart für den BluEarth-Van RY55 ist im März 2018 geplant. Zunächst kommt er in 30 Größen von 225/55 R17C 109/107H bis zu 185R 14C 102/100S auf den Markt. Neben Europa wird der Reifen auch in Asien (Ausnahme Japan), Ozeanien, Lateinamerika, dem Nahen Osten und Afrika eingeführt. Neben dem neuen BluEarth-Van RY55 gehören in Deutschland der BluEarth RV-02 für Crossover und SUVs, der BluEarth-AE-01 für die Kompaktklasse und kleinere Vans sowie der BluEarth-A AE-50 für Premiumfahrzeuge zum Lieferangebot.
Der Entwicklungsschwerpunkt beim BluEarth-Van RY55 lag laut Unternehmensangaben vor allem auf einem bestmöglichen Verschleißverhalten, aber auch ein guter Nassgrip war den Ingenieuren wichtig sowie ein guter Rollwiderstand. Die ersten beiden Eigenschaften habe man durch ein spezielles Laufflächendesign erreicht. Die Schultern mit den tiefen Rillen und Lamellen sollen nicht nur das Lenkverhalten und die Wasserdrainage verbessern, sondern gleichzeitig eine ungleichmäßige Abnutzung des Materials verhindern. Neben dem neuen Design trägt auch die Gummimischung zum neuen Eigenschafts-Mix bei: Ein spezielles „triple polymer“ erhöht Herstellerangaben zufolge ebenfalls die Reifenhaltbarkeit und verhindert einen ungleichmäßigen Verschleiß. Der hohe Silica-Anteil wiederum soll zu einem sehr guten Nassbremsverhalten beitragen und dabei helfen, einen niedrigen Spritverbrauch zu erzielen. Des Weiteren wurde die Kontaktfläche verbessert und auf eine gleichmäßige Verteilung des Oberflächendrucks geachtet.
(akl)
