Continental

PremiumContact 6

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

225/45 R 17

Fahrzeug: 

Seat Leon
Beurteilung

Zeitschrift: 

Auto Straßenverkehr

Beurteilung: 

Der Continental PremiumContact 6 zeigt laut Fazit „starken Kurvengrip auf Trockenheit“. Die Tester kritisieren, dass er beim Abrollen etwas prellig wirkt.

Endnote: 

empfehlenswert

SportContact 6

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

245/35 R19 Y und 265/35 R19 Y

Fahrzeug: 

BMW M2
Beurteilung

Zeitschrift: 

Sportauto

Beurteilung: 

Der Continental SportContact 6 ist "auf Nässe vergleichsweise ausgewogen“.

Endnote: 

empfehlenswert

SportContact 5 SUV

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

265/60 R18

Fahrzeug: 

Mercedes-Benz/ Nissan Pick-up
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Allrad (4/2018)

Beurteilung: 

„Kurze Nass- und Trockenbremswege; Premiumreifen mit vorbildlichen Handlingqualitäten auf allen Untergründen“, schreiben die AutoBild Allrad Reifentester über den Testsieger Continental SportContact 5 SUV. Lediglich die Schlammtraktion sei nur durchschnittlich.

Endnote: 

Platz 1, vorBildlich

PremiumContact 6

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

225/45 R 17

Fahrzeug: 

Audi A3
Beurteilung

Zeitschrift: 

ams (6/2018)

Beurteilung: 

Der Continental PremuimContact 6 bekommt mit einer Gesamtwertung von 8,5 die Auszeichnung „empfehlenswert“. Beim Conti Pneu loben die ams-Reifentester seinen „starken Kurvengrip auf Trockenheit“. Doch auch er muss leichte Abstriche hinnehmen: „Wirkt am Audi A3 beim Abrollen etwas prellig, wenig Eigendämpfung“, heißt es im Fazit.

Endnote: 

Platz 2, "empfehlenswert"

PremiumContact 6

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

235/45 ZR18

Fahrzeug: 

VW Passat
Beurteilung

Zeitschrift: 

ACE/ GTÜ/ ARBÖ

Beurteilung: 

Zählen nur die technischen Eigenschaften, also das Bremsen auf trockener und nasser Strecke, würde Continental mit dem PremiumContact 6 auf dem zweiten Platz landen, der Preis von 740 Euro lässt ihn allerdings auf den fünften Platz zurückfallen, sagen die Testverantwortlichen.

Endnote: 

Platz 5, empfehlenswert

EcoContact 5

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16

Fahrzeug: 

VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia
Beurteilung

Zeitschrift: 

Gute Fahrt

Beurteilung: 

Der Conti EcoContact 5 belegt mit Platz eins beim Rollwiderstand, hat jedoch „leichte Schwächen beim Aquaplaning“.

Endnote: 

gut plus

PremiumContact 5

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Conti PremiumContact 5 erhält die Bestnote auf Nässe, wird aber aufgrund des hohen Verschleißes abgewertet und landet im grauen Mittelfeld.

Endnote: 

befriedigend

PremiumContact 5

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16 V

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Continental PremiumContact 5 bekommt die Bestnote beim Kraftstoffverbrauch. Besonders gut sei er auch auf Nässe.

Endnote: 

gut

ContiPremiumContact 6

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

225/45 R 17

Fahrzeug: 

Seat Leon Sc 1.4 TSI
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

Der ContiPremiumContact 6  ist „sehr stark bei Nässe, aber auch im Trockenen sicher unterwegs“. Auf Nässe messen die Tester den kürzesten Bremsweg. Lediglich der Abrollkomfort dürfte laut Testergebnis besser sein.

Endnote: 

Platz 2

WinterContact TS 850 P

Hersteller: 

Testdaten

Dimension: 

225/40 R18

Fahrzeug: 

Golf GTI Performance
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Sportscars (11/2017)

Beurteilung: 

Die AutoBild SPortscars attestiert dem Continental WinterContact TS 850 P eine „ausgewogen gute Leistungen auf höchstem Niveau, dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten du kurze Bremswege bei jeder Witterung“.

Endnote: 

Testsieger , vorBildlich

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