Winterreifen

Quatrac 5

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Vredestein Quatrac 5

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16 91H

Fahrzeug: 

Audi A3
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

Der Vredestein Quatrac 5 bietet laut AutoZeitung eher eine mittelmäßige Performance.

Endnote: 

6. Platz im Test

Quatrac5

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Vredestein Quatrac5

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/50 R17

Fahrzeug: 

Skoda Yeti
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Als „gut" bezeichnet die AutoBild auch den Vredestein Quatrac5: „ordentliche Haftung bei Trockenheit und Nässe“.

Endnote: 

"gut"

Snow Ace 2 AW08

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Aeolus Snow Ace 2 AW08

Media Body

Testdaten

Dimension: 

195/65 R15 91

Fahrzeug: 

Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Dass der Aeolus Snow Ace 2 AW08 laut ADAC über eine vergleichbare Klasse wie der Michelin Alpin 5 verfügt, ist ein Achtungserfolg für die Chinesen.

Endnote: 

"befriedigend"

Snow SV-2 XL

Medien

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Nankang Snow SV-2 XL

Media Body

Testdaten

Dimension: 

215/65 R16 98H

Fahrzeug: 

VW Tiguan
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Mit der Note „mangelhaft“ landet der Nankang Snow SV-2 XL mit deutlichem Abstand zu den vorherigen Reifen auf dem letzten Platz in der 215er Testdimension. „Sehr schwach auf Nässe und Schnee“, sagen die Testverantwortlichen. Auch auf Eis soll er eher schwächer sein.

Endnote: 

"mangelhaft"

Snowtrac 5

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Vredestein Snowtrac 5

Media Body

Testdaten

Dimension: 

195/65 R15 91

Fahrzeug: 

Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Vredestein Snowtrac 5 wird als „besonders gut“ auf trockener Piste beurteilt. In der Mängelliste des Gummis entdeckt man allerdings den „relativ hohen Verschleiß“.

Endnote: 

"befriedigend"

SP Winter Sport 5

Medien

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Dunlop SP Winter Sport 5

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Testdaten

Dimension: 

225/45 R18 V

Fahrzeug: 

BMW 430i Grand Coupé
Beurteilung

Zeitschrift: 

ams (20/2017)

Beurteilung: 

Platz zwei sichert sich der Dunlop SP Winter Sport 5 mit „sehr sicherem Schneebremsen“. Doch im Vergleich dazu zeige er wenig Seitenführung auf Schnee. Weiter heißt es im Fazit, dass der Reifen ausgewogene Nässeeigenschaften vorweist und auch auf trockener Strecke ein verlässlicher Reifen ist.

Endnote: 

"empfehlenswert"

Speed-Grip 3

Medien

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Semperit Speed-Grip 3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/45 R18 V

Fahrzeug: 

BMW 430i Grand Coupé
Beurteilung

Zeitschrift: 

ams (20/2017)

Beurteilung: 

Dem im Februar offiziell vorgestellten Semperit Speed-Grip 3 bescheinigen die Reifentester „überragende Traktion und überlegende Bremseigenschaften auf Schnee.“ Doch bei „forcierter Kurvenfahrt trocken“ würde er schnell an seine Grenzen kommen.

Endnote: 

"empfehlenswert"

Speed-Grip 3

Medien

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Semperit Speed-Grip 3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/50 R 17

Fahrzeug: 

BMW 3er
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Platz fünf geht an den Semperit Speed-Grip 3, der als „überzeugendes Allroundtalent“ bezeichnet wird. „Mäßige Aquaplaningresultate“ gehören jedoch zu seinen „Schwächen“.

Endnote: 

Platz 5

Super Grip 9

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Esa+Tecar Super Grip 9

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Testdaten

Dimension: 

195/65 R15 91

Fahrzeug: 

Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Esa+Tecar Super Grip 9 sichert sich die Silbermedaille. Auch dem Überraschungskandidaten auf dem Podium attestieren die Tester Ausgewogenheit. Zudem punktet er mit besten Wertungen auf Eis und beim Verbrauch. Der ADAC beurteilt den Reifen als insgesamt gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn.

Endnote: 

Platz 2 im Test - "gut"

UltraGrip Performance Gen-1

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Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

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Testdaten

Dimension: 

215/65 R16 98H

Fahrzeug: 

VW Tiguan
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 erhält die Bestnote beim Spritverbrauch ist jedoch "etwas schwächer auf Schnee“.

Endnote: 

"befriedigend"

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