Reifentest

Azenis FK510

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Falken Azenis FK510

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Testdaten

Dimension: 

235/35 R19

Fahrzeug: 

Ford Focus ST
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild SportCars

Beurteilung: 

Als einziger „empfehlenswerter“ Reifen im Test schneidet der Falken Azenis FK510 ab. Die Reifentester messen bei diesem Reifen einen kurzen Bremsweg auf Nässe. Zudem ist der Reifen nicht teuer. Leichte Abstreiche bekommt er aufgrund „mäßigem Abrollkomfort und einem erhöhten Rollwiderstand“.

Endnote: 

empfehlenswert

Blizzak LM001

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Bridgestone Blizzak LM001

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Testdaten

Dimension: 

225/55 R17

Fahrzeug: 

BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Allrad

Beurteilung: 

Als einziger im Test schneidet der Bridgestone Blizzak LM001 mit der Schulnote „gut“ ab. Laut Fazit zeigt er viel Traktion auf Schnee und einen geringen Rollwiderstand. Eine „durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit und mäßige Lenkpräzision auf Schnee“ kosten ihm Punkte.

Endnote: 

Platz 5, gut

Blizzak LM001 Evo

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Bridgestone Blizzak LM001 Evo

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Testdaten

Dimension: 

225/50 R 17

Fahrzeug: 

BMW 3er
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Besonders auf nasser Strecke kann der Bridgestone Blizzak LM 001 Evo die Reifentester überzeugen. Dafür sind seine Trockenbremswege „leicht verlängert“. Somit landet er auf Platz acht im Test.

Endnote: 

Platz 8

BlueTech

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Syron BlueTech

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Testdaten

Dimension: 

205/55R16

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

Auto Express

Beurteilung: 

Auch wenn dem Syron BlueTech von den Auto Express Reifentestern eine „hervorragende Performance bei den Aquaplaning-Tests“ bescheinigt wird, so schneidet er in der Gesamtwertung mit dem letzten Platz ab. „Bedenkliche zehn Meter mehr als der Continental Sieger brauchte der Reifen, bis er auf Nässe zum Stehen kam. Auf trockener Straße brauchte er über fünf Meter mehr bis zum Stand als der führende Dunlop“, so die Tester.

Endnote: 

Platz elf

Bravuris 4X4

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Barum Bravuris 4X4

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Testdaten

Dimension: 

215/65 R16 98 H

Fahrzeug: 

VW Tiguan
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Barum Bravuris 4x4 schneidet auf trockener Strecke „relativ schwach“ ab, heißt es im Fazit. Dennoch zeige er einen guten Durchschnitt ist fast allen Kategorien.

Endnote: 

3,1

BT45

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Bridgestone BT45

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Testdaten

Dimension: 

100/90-18 und 120/90-18

Fahrzeug: 

Yamaha XJ 900 F
Beurteilung

Zeitschrift: 

Motorrad 06/2017

Beurteilung: 

Den 4. Platz belegt der Reifenklassiker Bridgestone BT45. Der Oldie im Test schlägt sich wacker und zeigt sich auf Landstraße bei schönem Wetter eindrucksvoll. Leicht knickt er allerdings bei Nässe ein.

Endnote: 

4. Platz

Carrier Camper

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Pirelli Carrier Camper

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Testdaten

Dimension: 

215/70 R15C

Fahrzeug: 

Fiat Ducato
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Reisemobil

Beurteilung: 

Der Carrier Camper zeigt „ausgezeichnete Haftung auf regennasser Piste“ und „kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn“. Als harmonisch wird das Fahrverhalten bezeichnet, die Seitenführung sei stabil.

Endnote: 

"vorBildlich" - Testsieger

Celsius

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Toyo Celsius

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Testdaten

Dimension: 

205/55 R16 91H

Fahrzeug: 

Audi A3
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

Schlusslicht im Ranking ist der Toyo Celsius. Dieser ist "bei Regen und Schnee früh am Limit".

Endnote: 

Schlusslicht im Test

Champiro FE1

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GT Radial Champiro FE1

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Testdaten

Dimension: 

195/65 R15 91 V

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Als einziges Gummi wird der GT Radial Champiro FE1 als nur „ausreichend“ abgestraft. Zwar erhält er die Bestnote beim Verbrauch, die Schwächen auf Nässe und trockener Strecke erscheinen den ADAC-Testern aber zu gravierend.

Endnote: 

"ausreichend" - Schlusslicht im Test.

Cinturato All Season

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 Pirelli Cinturato All Season

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Testdaten

Dimension: 

225/50 R17

Fahrzeug: 

Skoda Yeti
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Als „guten“ Reifen bezeichnet die AutoBild den Pirelli Cinturato All Season: „ausgewogener Ganzjahresreifen“, „mäßige Seitenführung auf trockener Fahrbahn“.

Endnote: 

"gut"

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