Reifentest

EfficientGrip Performance

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Goodyear EfficientGrip Performance

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Testdaten

Dimension: 

205/55 R16 V

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Goodyear EfficientGrip Performance ist zwar „gut auf trockener Fahrbahn“, jedoch bekommt er Abstriche auf Nässe und beim Verschleiß.

Endnote: 

befriedigend

EfficientGrip Performance

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Goodyear EfficientGrip Performance

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16

Fahrzeug: 

VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia
Beurteilung

Zeitschrift: 

Gute Fahrt

Beurteilung: 

Auch wenn der Goodyear EfficientGrip Performance vom Namen her kein Unbekannter ist, so hat der Hersteller allerdings eine neue Mischung auf den Markt gebracht. Der „Rowi ist ohne Fehl und Tadel“ schreiben die Reifentester und loben seinen „guten Grip“ auf Nässe. Er teilt sich den Testsieg mit dem Pirelli Cinturato P7.

Endnote: 

"Empfehlung", sehr gut minus

EfficientGrip Performance

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Goodyear EfficientGrip Performance

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Testdaten

Dimension: 

225/45 R 17

Fahrzeug: 

Seat Leon Sc 1.4 TSI
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

Der Goodyear Efficient Grip Performance gehört zu den distanzierten Reifen. Die Tester wünschen sich mehr Griffigkeit bei Nässe.

Endnote: 

Platz 4

EfficientGrip SUV

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Goodyear EfficientGrip SUV

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Testdaten

Dimension: 

265/60 R18

Fahrzeug: 

Mercedes-Benz/ Nissan Pick-up
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Allrad (4/2018)

Beurteilung: 

Der Goodyear Efficient Grip SUV der erhält wie die beiden Gewinner ein „vorBildlich“. Bei ihm loben die Reifentester unter anderem seinen hohen Abrollkomfort. Doch er soll nur eine durchschnittliche Schlammtraktion bieten.

Endnote: 

Platz 3, vorBildlich

Kinergy 4S H740

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Hankook Kinergy 4S H740

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Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Hankook Kinergy 4S H740 ist laut ADAC schwach auf Schnee und schwach auf Nässe. Es wird am Ende des Test-Rankings platziert.

Endnote: 

"ausreichend"

Mecotra 3

Medien

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Maxxis Mecotra 3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Maxxis Mecotra 3 bekommt als vorletzter Reifen in der 175 Testdimension den zweitschlechtesten Wert in den Nassdisziplinen notiert. Dennoch schafft er die Bestnote auf trockener Fahrbahn.

Endnote: 

befriedigend

Multihawk 2

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Firestone Multihawk 2

Media Body

Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Beim noch befriedigenden Firestone Multihawk 2 kommt zu der Schwäche auf Nässe noch ein relativ hoher Spritverbrauch. Auf trockener Fahrbahn hingegen kann er punkten.

Endnote: 

befriedigend

Multiseason

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Firestone Multiseason

Media Body

Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Im kritischen, „ausreichenden“ Bewertungsspektrum landet der Firestone Multiseason: „schwach auf nasser und trockener Fahrbahn“.

Endnote: 

"ausreichend"

N blue 4 Season

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Nexen N blue 4 Season

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Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Am ausgewogensten über alle Test-Kategorien präsentiert sich der Nexen N blue 4 Season.

Endnote: 

"befriedigend" - Testsieger

N'blue HD Plus

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Nexen N'blue HD Plus

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16 V

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der ADAC urteilt über den Nexen N’blue HD Plus: „leisestes Innengeräusch, höchster Kraftstoffverbrauch“. Der Verschleiß ist nach Angaben der Tester etwas höher.

Endnote: 

befriedigend

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