Reifentest

ContiPremiumContact 6

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Continental ContiPremiumContact 6

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/45 R 17

Fahrzeug: 

Seat Leon Sc 1.4 TSI
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

Der ContiPremiumContact 6  ist „sehr stark bei Nässe, aber auch im Trockenen sicher unterwegs“. Auf Nässe messen die Tester den kürzesten Bremsweg. Lediglich der Abrollkomfort dürfte laut Testergebnis besser sein.

Endnote: 

Platz 2

ContiWinterContact TS850P SUV

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ContiWinterContact TS850P SUV

Media Body

Testdaten

Dimension: 

235/60R18

Fahrzeug: 

Audi Q5
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

Einen vorzüglichen Eindruck hinterlässt auch der ContiWinterContact TS850P SUV. Der ContiWinterContact TS850P SUV überzeugt durch seine Ausgewogenheit - in jeder Disziplin performt der Conti-Reifen gut.

Endnote: 

"Sehr empfehlenswert"

Cross Climate

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Michelin CrossClimate

Media Body

Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Michelin Cross Climate ist laut ADAC ein nur "ausreichendes Gummi" – mit einem erheblichen sicherheitsrelevanten Mangel auf verschneiter Strecke.

Endnote: 

"ausreichend" - letzter Reifen im Test

Crugen HP91

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Kumho Crugen HP91

Media Body

Testdaten

Dimension: 

265/60 R18

Fahrzeug: 

Mercedes-Benz/ Nissan Pick-up
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Allrad (4/2018)

Beurteilung: 

Der Kumho Crugen HP91 zeigt eine „gute Traktion auf Sand und Schlamm". Aber auf trockener Strecke stellen die Reifentester ein untersteuerndes Fahrverhalten fest.

Endnote: 

Platz 5, befriedigend

Destination Winter

Medien

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Firestone Destination Winter

Media Body

Testdaten

Dimension: 

235/60 R18

Fahrzeug: 

Audi Q5
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Allrad (11/2018)

Beurteilung: 

Der Firestone Destination Winter soll sehr gute Winterqualitäten haben. Abstriche gibt es aufgrund „untersteuerndem Handling und verlängerter Bremswege auf nasser und trockener Piste“.

Endnote: 

befriedigend

DIABLO ROSSO CORSA II

Medien

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Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II

Media Body

Testdaten

Dimension: 

-

Fahrzeug: 

BMW S 1000 RR
Beurteilung

Zeitschrift: 

PS

Beurteilung: 

Der neue DIABLO ROSSO CORSA II von Pirelli legt einen echten Blitzstart hin: Im Hypersportreifen-Vergleichstest in der aktuellen Ausgabe 6-2018 des Fachmagazins „PS“ fährt das italienische Gummi Spitzenwertungen in allen Kategorien ein und sichert sich den Testsieg. 

Endnote: 

Testsieger

Dynaxer HP3

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Kleber Dynaxer HP3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

175/65 R14 T

Fahrzeug: 

Ford Fiesta
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Kleber Dynaxer HP3 ist „etwas schwächer auf Nässe" und hat einen "relativ hohen Verbrauch“. Gut ist er laut ADAC auf trockener Strecke.

Endnote: 

befriedigend

Eagle F1 Asymmetric 3

Medien

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/45 R 17

Fahrzeug: 

Seat Leon
Beurteilung

Zeitschrift: 

Auto Straßenverkehr

Beurteilung: 

Als „sehr ausgewogener Reifen auf nassen und trockenen Fahrbahnen“ bezeichnet AUTO Straßenverkehr den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Abstriche bekommt er aufgrund „etwas längeren Bremswegen bei Nässe“.

Endnote: 

empfehlenswert

Eagle F1 Asymmetric 3

Medien

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

235/45 ZR18

Fahrzeug: 

VW Passat
Beurteilung

Zeitschrift: 

ACE/ GTÜ/ ARBÖ

Beurteilung: 

Für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 reicht es nur für Platz 8. Bei "Sicherheit trocken" erreicht er nur 45 von 60 Punkten, bei "Wirtschaftlichkeit/ Umwelt" sind es 35 von 50 möglichen Punkten.

Endnote: 

Platz 8, empfehlenswert

Eagle F1 Asymmetric 3

Medien

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/45 R 17

Fahrzeug: 

Audi A3
Beurteilung

Zeitschrift: 

ams (6/2018)

Beurteilung: 

„Etwas längere Bremswege bei Nässe“, kritisieren die ams-Reifentester beim Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Sehr ausgewogen soll er auf nasser und trockener Fahrbahn sein.

Endnote: 

"empfehlenswert"

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