Reifentest

Roadhawk

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Firestone Roadhawk

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Testdaten

Dimension: 

225/45 R17

Fahrzeug: 

3er BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild (Nr. 9 2019)

Beurteilung: 

Aufgrund diverser Einschränkungen in puncto Lenkpräzision, Aquaplaningsicherheit und Komfort stuft die AutoBild den Firestone Roadhawk nur als „befriedigend" ein. Immerhin punktet er mit „kurzen Trockenbremswegen“.

Endnote: 

Platz 18 - befriedigend

Roadhawk

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Firestone Roadhawk

Media Body

Testdaten

Dimension: 

185/65 R15H

Fahrzeug: 

VW Polo
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC 2019

Beurteilung: 

Die Bridgestone-Schwester Firestone erhält die Bestnote auf trockener Fahrbahn für den Roadhawk. Auf Nässe sei er hingegen etwas schwächer und auch seinen etwas erhöhten Spritverbrauch kritisieren die Tester.

Endnote: 

2,8

Scorpion Rally

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Der Pirelli Scorpion Rally.

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Testdaten

Dimension: 

120/70-19 und 170/60-17

Fahrzeug: 

BMW R1250 GS
Beurteilung

Zeitschrift: 

Motorrad

Beurteilung: 

Das Reifentester der "Motorrad" empfehlen den Pirelli Scorpion Rally. Der "Kauftipp" basiert auf dem aktuellen Geländereifen-Test. Die Italiener sichert aufgrund seiner "Ausgeglichenheit" die beste Punktzahl.

Endnote: 

"gut", "Kauftipp"

Scorpion Trail II

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Pirelli Scorpion Trail II

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Testdaten

Dimension: 

120/70-19 und 170/60-17

Fahrzeug: 

BMW R1250 GS
Beurteilung

Zeitschrift: 

Motorrad

Beurteilung: 

Überzeugen kann auch der Pirelli Scorpion Trail II ("Sportlich, sicher, strapazierbar").

Endnote: 

"sehr gut"

Sport BluResponse

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Dunlop Sport BluResponse

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Testdaten

Dimension: 

205/55 R16

Fahrzeug: 

Skoda Octavia
Beurteilung

Beurteilung: 

Besonders beim Aquaplaning und beim Trockenhandling konnte der Dunlop Sport BluResponse im GTÜ-Test punkten.

Endnote: 

"sehr empfehlenswert" - Platz zwei

Sport Maxx RT 2

Medien

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Dunlop Sport Maxx RT 2

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/45 R17

Fahrzeug: 

3er BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild (Nr. 9 2019)

Beurteilung: 

Zu den Stärken des Dunlop Sport Maxx RT 2 zählen für die Tester sein „überzeugendes Fahrverhalten und kurze Bremswege auf trockener Piste“. Als Schwäche wird beim Reifen „untersteuerndes Nasshandling" notiert.

Endnote: 

Platz 13 - gut

Sport Maxx RT 2

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Dunlop Sport Maxx RT 2

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Testdaten

Dimension: 

225/40 R18

Fahrzeug: 

VW Golf 1,5 TSI
Beurteilung

Zeitschrift: 

Gute Fahrt

Beurteilung: 

„Beim Nassbremsen liegt der Dunlop im guten Mittelfeld, auf trockener Fahrbahn bremst er sehr gut", meinen die Tester über den Dunlop Sport Maxx RT 2. Außerdem soll er „top" beim Aquaplaning sein.

Endnote: 

sehr gut minus - Platz 3 mit „Gute Fahrt"-Empfehlung

SportControl 2

Medien

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Fulda SportControl 2

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Testdaten

Dimension: 

245/45 R 18

Fahrzeug: 

5er-BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Sportscars (Nr. 4 April 2019)

Beurteilung: 

„Günstiger Markenreifen mit kraftstoffsparendem Rollwiderstand und leisem Abrollgeräusch", so das positive Fazit der Tester über den Fulda SportControl 2. Auf der negativen Seite stehen allerdings auch ein „mäßiges Gripniveau auf nasser und trockener Strecke" sowie ein „verzögertes Ansprechen auf Lenkbefehle".

Endnote: 

Platz 11 - „befriedigend"

SportControl2

Medien

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 Fulda SportControl2

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/45 R17

Fahrzeug: 

3er BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Der Fulda SportControl2 überzeugt. Die AutoBild erkennt ein „sportliches Sommerprofil mit dynamischen Handlingqualitäten“.

Endnote: 

"Vorbildlich"

Sportrac 5

Medien

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Vredestein Sportrac 5

Media Body

Testdaten

Dimension: 

185/65 R15H

Fahrzeug: 

VW Polo
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC 2019

Beurteilung: 

Der Vredestein Sportrac 5 erhält die Schulnote „gut“. Dieser Reifen soll sehr ausgewogen sein. Zudem loben die Reifentester seine Performance auf Nässe und den Verschleiß.

Endnote: 

2,1

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