Seal-Reifen ermöglichten Autofahrern zwar eine sorgenfreiere Fahrt, doch gehe dies zulasten der Umwelt, wie die Entsorger kritisieren. Denn diese Reifen seien nicht mehr recycelbar. Bevor die Reifen recycelt werden, werden sie zunächst in ihre Bestandteile zerlegt. Laut ZARE-Angaben waren das bisher Gummi, Textilfasern und Metall. Aufgrund der klebrigen Schicht auf der Reifen-Innenseite, die im Pannenfall den Reifen wieder abdichtet, sei eine echte Trennung der Bestandteile eines Seal-Reifens nicht mehr möglich, moniert die ZARE. Bei sogenannten „Silent“-Reifen sei die Problematik ähnlich. (dw)
Lesen Sie Details im Recycling-Spezial in der September-Ausgabe.
