Foto: Continental Reifen Deutschland GmbH - interne Nutzung

Continental

ContiSeal nun auch in Transporterreifen im Einsatz

Die Dichttechnologie ContiSeal wird künftig auch in Continental-Transporterreifen eingesetzt. Laut Unternehmensangaben dichtet ContiSeal Verletzungen der Reifenlauffläche von Gegenständen bis zu fünf Millimetern ohne Fülldruckverlust ab.

Die Dichttechnologie ContiSeal wird künftig auch in Continental-Transporterreifen eingesetzt. Laut Unternehmensangaben dichtet ContiSeal Verletzungen der Reifenlauffläche von Gegenständen bis zu fünf Millimetern ohne Fülldruckverlust ab.

"Reifenausfälle durch Nägel oder Schrauben bedeuten in aller Regel Kosten für die Transportunternehmen. Schon kleinere Durchstiche führen zum Fahrzeugausfall, zu Standzeiten oder zum aufwändigen Umladen der Last in einen Ersatzwagen. Die ContiSeal-Technologie kann rund 90 Prozent der möglichen Laufflächenbeschädigungen zuverlässig abdichten“, versichert Jan-Ole van Lengen, Produktmanager Van- und Transporterreifen EMEA von Continental. Conti prüfe den Einsatz der ContiSeal-Technologie auch bei Winter- und Ganzjahresreifen für Transporter und Vans. Erster Reifen mit der Technologie ist der VanContact 100 in der häufig montierten Größe 215/65 R16 C 106 / 104 T, die Produktion soll im Februar starten. (kle)

Elektromobilität

Continental liefert Fahrzeugserver und Reifen für VW ID.3

Für seine neuen Elektrofahrzeuge setzt der Volkswagen-Konzern gleich zweifach auf die Expertise von Continental. So liefert Conti nicht nur die Fahrzeugserver für die neuen VW ID.-Fahrzeuge, sondern rüstet den VW ID.3 ab Werk nun auch mit Reifen aus. Dazu hat der Wolfsburger Automobilhersteller Sommer- und Winterreifen für Felgen mit Durchmessern von 18 und 19 Zoll freigegeben.

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Elektromobilität

Conti-Reifen sollen Reichweite des ID.3 erhöhen

Der VW ID.3 rollt auf Reifen von Continental in den Markt. Volkswagen hat Reifen für Felgen mit Durchmessern zwischen 18 und 20 Zoll freigegeben. Bereifungsoptionen sind der EcoContact 6 in Größen zwischen 18 und 20 Zoll, der AllSeasonContact in 19 Zoll als Ganzjahresreifen sowie der WinterContact TS 850 P für Felgen mit einem Durchmesser von 18 Zoll.

    • Erstausrüstung, Continental, Elektromobilität, Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen

Conti erweitert Line-up des AllSeason Contact

Mit dem AllSeason Contact ist Continental seit knapp drei Jahren im Ganzjahresreifen-Segment aktiv. Der erste Ganzjahresreifen aus dem Hause Continental soll mit gutem Grip auf nasskalten und verschneiten Straßen sowie sicheren Fahreigenschaften im Sommerbetrieb überzeugen. Passend zur Umrüstsaison hat das Hannoveraner Unternehmen das Lieferprogramm des Reifens nun nochmals ausgeweitet, sodass aktuell 119 Variationen des AllSeason-Profils zur Verfügung stehen.

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