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Trailerreifen von Giti Tire für Nah- und Fernverkehr erhältlich

Mit dem Giti GTR955 Combi Road hat der Reifenhersteller Giti Tire jetzt den ersten Trailerreifen im Portfolio, welcher sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr eingesetzt werden kann. Der neue Reifen wurde im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums von Giti in Hannover geprüft und zeichnet sich Unternehmensangaben zufolge gegenüber dem Vorgängerreifen durch eine 30 Prozent höhere Laufleistung aus.

Mit dem Giti GTR955 Combi Road hat der Reifenhersteller Giti Tire jetzt den ersten Trailerreifen im Portfolio, welcher sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr eingesetzt werden kann. Der neue Reifen wurde im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums von Giti in Hannover geprüft und zeichnet sich Unternehmensangaben zufolge gegenüber dem Vorgängerreifen durch eine 30 Prozent höhere Laufleistung aus.

Hergestellt wird der neue Giti GTR955 Combi Road in einer Produktionsstätte in Jakarta/Indonesien. „Anhängerreifen machen 35 Prozent des europäischen Lkw-Reifenmarktes aus. Es ist unerlässlich, dass wir ein Produkt haben, das mit den Besten der Branche vergleichbar ist“, so Lennart Lindstrom, Technischer Direktor für Giti Tire Europe. „Deshalb werden wir mit diesem Anhängerreifen aktiv auf die Erstausrüster und den Nachrüstmarkt zugehen.“ Darüber hinaus habe man den Rollwiderstand um rund zehn Prozent reduzieren können und den Nassbremswerte verbessert. Giti bietet den neuen GTR955 Combi Road in den Größen 385/65R22.5 164K und 385/55R22.5 160K an. Beide tragen das Alpin-Symbol.

(akl)

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CombiRoad Technologie-Einführung im Tiefladersegment

Giti erweitert das Größenangebot des GTR955 um drei neue 17,5“-Dimensionen und macht damit seine CombiRoad Technologie auch in kleineren Größen verfügbar. Als neuer Vertriebspartner im Lkw-Segment soll die Lips Reifenhandel GmbH wirken.

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GT Radial präsentiert Trailerreifen für den Fernverkehr

GT Radial erweitert seine Produktpalette für den Fernverkehr um den GTL919. Der neue Trailerreifen ist in 19.5 und 22.5 Zoll verfügbar. Entwickelt, um eine maximale Kosteneffizienz zu erzielen, gewährleisten Unternehmensangaben zufolge die spezielle Laufflächenmischung sowie das verbesserte Profildesign und die breiten Schulterrippen die gleichmäßige Abnutzung und erhöhen die Kraftstoffeffizienz bei gesteigerter Laufleistung. Der hoch angebrachte Seitenwandschutz soll Widerstandsfähigkeit vor Schnitten und Rissen bieten, insbesondere vor Randsteinbeschädigungen.

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Sava erweitert Angebot an Lkw-Reifendimensionen

Sava baut sein Angebot an Lkw-Reifendimensionen aus: Insgesamt fünf neue Reifen ergänzen das Angebot der aktuellen Generationen des Lenkachsreifens Avant 4, des Antriebsachsreifens Orjak 4 sowie des Anhängerreifens Cargo 4, womit nun auch die zunehmend nachgefragten Niederquerschnittsreifen abgedeckt sind. Der Lenkachsreifen Avant 4 und der Antriebsachsreifen Orjak 4 sind in den Größen 295/60 R 22.5 und 315/60 R 22.5 erhältlich. Der Anhängerreifen Cargo 4 ist nun in der Größe 385/55 R 22.5 verfügbar.

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Aeolus erweitert Reifenprogramm für Anhänger

Das Aeolus-Sortiment an LKW- und Anhängerreifen mit neuem Radialprofil erfreute sich bereits im ersten Monat nach der Einführung außerordentlich großer Beliebtheit. Mit ihrem verschleißfesten Profil und dem ganz an die modernen Anforderungen angepassten günstigen Höhen-Breitenverhältnis erfüllen die Aeolus-Reifen in den Exportländern von Heuver Reifengroßhandel - Deutschland, Österreich, Dänemark, Frankreich und den Benelux-Ländern - ganz klar einen Bedarf.

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