Winterreifen

Premitra Snow WP 6

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Maxxis Premitra Snow WP 6

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Testdaten

Dimension: 

225/50 R17

Fahrzeug: 

3er BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

auto motor sport

Beurteilung: 

Der Maxxis Premitra Snow WP 6 weist zwar „keine gravierenden Mängel“ auf, jedoch kritisieren die Tester den „schmalen Grenzbereich und geringe Reserven auf Schnee“.

Endnote: 

"befriedigend" - Platz neun

Premitra Snow WP 6

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Maxxis Premitra Snow WP 6

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/40 R18

Fahrzeug: 

VW Golf GTI
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild sportscars

Beurteilung: 

Für den Maxxis Premitra Snow WP6 notieren die Tester eine „hohe Aquaplaningsicherheit“, jedoch auch „verlängerte Nassbremswege“.

Endnote: 

"befriedigend" - Platz neun

Premitra Snow WP6

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Maxxis Premitra Snow WP6

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/55 R17V

Fahrzeug: 

BMW X1
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Der Maxxis Premitra Snow WP6 ist mit „leicht verlängerten Bremswegen auf nasser Piste“ und „erhöhtem Rollwiderstand“) nach Ansicht der Prüfer in der getesteten Größe lediglich „befriedigend“.

Endnote: 

"befriedigend"

Premitra Snow WP6

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Maxxis Premitra Snow WP6

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16 H

Fahrzeug: 

Golf GTI
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Ebenfalls noch die Gesamtnote „gut“ (2,4) erhält der Maxxis Premitra Snow WP6, der die Bestnote auf trockener Fahrbahn erzielt.

Endnote: 

"gut"

Quadraxer 2

Medien

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Kleber Quadraxer 2

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

„Beste Fahrleistungen auf festgefahrener Schneedecke“, aber auch „eingeschränkte Reserven bei Kurven-Aquaplaning“ stehen im Zeugnis des Kleber Quadraxer 2.

Endnote: 

"gut" - Platz acht

Quatrac

Medien

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Vredestein Quatrac

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Der Vredestein Quatrac bietet laut Test-Urteil „ein vorbildliches Leistungsniveau“ sowie eine „sehr hohe Laufleistung“.

Endnote: 

"vorbildlich" - Platz zwei

Quatrac Pro

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Vredestein Quatrac Pro

Media Body

Testdaten

Dimension: 

235/55 R17

Fahrzeug: 

Ford Kuga
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Vredestein Quatrac Pro erzielt die „Bestnote bei Geräusch“, hadert jedoch mit „Schwächen auf trockener Fahrbahn“. Zudem ist er nach Meinung der Tester „sehr schwach auf Schnee“.

Endnote: 

"nicht empfehlenswert" - Platz 6/7

Solus 4S HA32

Medien

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Kumho Solus 4S HA32

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16

Fahrzeug: 

VW Golf
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Beim Kumho Solus 4S HA 32 loben die Tester „gute Fahreigenschaften bei jeder Witterung“, kritisieren jedoch die „geringe Laufleistung“.

Endnote: 

"befriedigend" - Platz 13

Speed-Grip 3

Medien

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Semperit Speed-Grip 3

Media Body

Testdaten

Dimension: 

205/55 R16 H

Fahrzeug: 

Golf GTI
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Nur die Gesamtnote 3,7 – und damit ein „ausreichend“ – fährt der Semperit Speed-Grip 3 ein. „Besonders gut auf Schnee, schwach auf trockener Fahrbahn“, so das Urteil der Tester.

Endnote: 

"ausreichend"

Speed-Grip 3 SUV

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Semperit Speed-Grip 3 SUV

Media Body

Testdaten

Dimension: 

235/55 R17 V

Fahrzeug: 

Ford Kuga
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Der Semperit Speed-Grip 3 SUV erhält zwar “Bestnoten auf Eis und beim Verschleiß“, ist jedoch offenbar im Test zu schwach auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn, so dass er abgewertet wird und als nur nicht wirklich empfehlenswert beurteilt wird.

Endnote: 

"ausreichend"

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