Reifentest

Sport Maxx RT2 SUV

Medien

Media-Image

Dunlop Sport Maxx RT2 SUV

Media Body

Testdaten

Dimension: 

255/55 R18

Fahrzeug: 

BMW X5
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Allrad

Beurteilung: 

Ebenfalls "vorbildlich" ist der Dunlop Sport Maxx RT2 SUV: "ausgewogener Spitzensportler mit überzeugendem Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke".

Endnote: 

"vorbildlich"

SportContact 6

Medien

Media-Image

Continental SportContact 6

Media Body

Testdaten

Dimension: 

VA 245/35-HA 265/35 R 19

Fahrzeug: 

Mercedes AMG C63
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild Sportscars

Beurteilung: 

Jeweils mit dem Urteil „vorbildlich“ landen der Continental SportContact 6 und der Michelin Pilot Sport 4 S auf dem geteilten ersten Platz. Bei beiden handelt es sich um „auf trockener Piste perfekt ausbalancierte Sportreifen“, die offenbar auch beim Aquaplaning zu überzeugen wissen. Beide Kandidaten sind aber auch nicht gerade günstig in der Anschaffung.

Endnote: 

Testsieger

SportContact 6

Medien

Media-Image

Continental SportContact 6

Media Body

Testdaten

Dimension: 

245/35 R19

Fahrzeug: 

Mercedes AMG A 45 S
Beurteilung

Zeitschrift: 

sportauto

Beurteilung: 

Mit seiner „neuen, überzeugenden Mischung“ ist der Continental SportContact 6  laut sportauto-Urteil „auf Nässe nicht zu schlagen“.

Endnote: 

sehr gut - Platz eins

SportControl2

Medien

Media-Image

Fulda SportControl2

Media Body

Testdaten

Dimension: 

215/55 R17

Fahrzeug: 

Audi SQ2
Beurteilung

Zeitschrift: 

GTÜ/ACE

Beurteilung: 

Auf nasser und trockener Strecke soll der Fulda SportControl2 gut sein, bemängelt wird sein etwas erhöhter Preis.

Endnote: 

Platz drei - "empfehlenswert"

SportControl2

Medien

Media-Image

Fulda SportControl2

Media Body

Testdaten

Dimension: 

245/45 R18

Fahrzeug: 

5er BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Der Fulda SportControl2 hat seine Stärken auf trockener Fahrbahn. Für seine Laufleistung muss er Abzüge hinnehmen.

Endnote: 

"gut" - Platz neun

SportMaxx RT2

Medien

Media-Image

Dunlop SportMaxx RT2

Media Body

Testdaten

Dimension: 

245/45 R18

Fahrzeug: 

5er BMW
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoBild

Beurteilung: 

Zwar weist der SportMaxx RT2 von Dunlop offenbar „kurze Trockenbremswege“ auf, jedoch steht insbesondere das Nasshandling einer besseren Platzierung im Wege.

Endnote: 

"befriedigend" - Platz 14

Sportnex NS-20

Medien

Media-Image

Nankang Sportnex NS-20

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/50 R17

Fahrzeug: 

BMW 3er
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

Der Nankang Sportnex NS-20 liegt im kritischen Bereich: „Hoher Rollwiderstand und generell mangelhaftes Gripniveau“.

Endnote: 

Keine Empfehlung

Turanza T005

Medien

Media-Image

Bridgestone Turanza T005

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/45 R 18 Y

Fahrzeug: 

BMW 3er
Beurteilung

Zeitschrift: 

auto motor sport

Beurteilung: 

Der Bridgestone Turanza T005 hat das „höchste Spritsparpotenzial“ aber auch „höchste Abrollgeräusch“.

Endnote: 

"gut"

Turanza T005

Medien

Media-Image

Bridgestone Turanza T005

Media Body

Testdaten

Dimension: 

225/50 R17

Fahrzeug: 

BMW 3er
Beurteilung

Zeitschrift: 

AutoZeitung

Beurteilung: 

„Sehr empfehlenswert“ ist laut AutoZeitung der Bridgestone Turanza T005: „sehr sicher im Trockenen, agil bei Nässe“.

Endnote: 

"sehr empfehlenswert"

Turanza T005

Medien

Media-Image

Bridgestone Turanza T005

Media Body

Testdaten

Dimension: 

235/55 R17

Fahrzeug: 

Ford Kuga
Beurteilung

Zeitschrift: 

ADAC

Beurteilung: 

Das Urteil zum Bridgestone Turanza T005: „Sehr ausgewogen. Besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn“.

Endnote: 

"gut"

Seiten