Marangoni erweitert Marix-Sortiment

Marangoni Commercial Tyres gibt die Einführung des neuen Reifens MT National 3 bekannt und erweitert damit sein Sortiment an heißrunderneuerten Lkw-Profilen der Marke Marix. Das Profil MT National 3 wurde für Anhänger und Sattelauflieger konzipiert.

Das nicht laufrichtungsgebundene Profil ist durch vier breite Längsrillen gekennzeichnet. Das Profil des neuen Super-Single wird aus einer speziellen Gummimischung gefertigt, die es ermöglichen soll, Bodenhaftung und Laufleistung miteinander zu verbinden und dabei auch einen geringen Rollwiderstand und folglich weniger Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Der MT National 3 ist zurzeit in der Dimension 385/65R22,5 lieferbar.

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Semperit führt neuen Trailerreifen RUNNER T2 ein

Für Volumentransporte, die im Sattelauflieger eine Innenladehöhe von drei Metern benötigen, bietet Semperit neu im Sortiment den Niederquerschnittsreifen RUNNER T2 445/45 R 19.5“ an. Die neuen Trailerreifen sind auf 9 Tonnen-Achslast ausgelegt und für den kombinierten Regional- und Fernverkehrseinsatz konzipiert.

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P.S.I. Europe Ltd.: Jean-Manuel Daussy neuer Marketing- und Vertriebsleiter

P.S.I. Europe Ltd., Hersteller von automatischen Reifenfüllsystemen (ATIS) für Sattelauflieger, hat Jean-Manuel Daussy zum Marketing- und Vertriebsleiter Europa angekündigt. Jean-Manuel Daussy wird den Bereich Marketing und Vertrieb von P.S.I. verantworten und soll den Aufbau eines Distributionsnetzwerks in die Wege leiten. Er berichtet an Mike Cleaton, technischer Leiter.

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Conti Hybrid Antriebsachsreifen als heißrunderneuerter ContiRe erhältlich

Die Conti Hybrid Antriebsachsreifen sind nun auch als heißrunderneuerter ContiRe verfügbar. "Heißrunderneuerte Reifen tragen maßgeblich dazu bei, die Betriebskosten im Fuhrpark so gering wie möglich zu halten“, erklärt Ralf Benack, Leiter Runderneuerung Continental Lkw-Reifen EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika). „Wir erweitern unser Angebot an heißrunderneuerten Reifen stetig und die Conti Hybrid-Linie, die für die kombinierte Nutzung auf Regional- und Fernstraßen entwickelt wurde, ist durch ihr breites Einsatzspektrum besonders wichtig.“

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Goodyear Dunlop erweitert Next Tread Angebot

Goodyear Dunlop ergänzt sein Next Tread Angebot an werkseigenen Heißrunderneuerungen um die Lkw-Reifen der Regional RH II Familie. Die runderneuerten Regionalverkehrsreifen sind in den drei Größen 315/80 R 22.5, 315/70 R 22.5 und 295/80 R 22.5 des Antriebsachsreifens RHD II sowie in der Größe 385/65 R 22.5 des Trailerreifens RHT II ab sofort erhältlich. Damit können nun auch frühere Karkassengenerationen in den Profilen Regional RH II heißrunderneuert werden. Zuvor war dies als Bestandteil des TreadMax Angebots ausschließlich mit Goodyear und Dunlop Karkassen der neuesten Generation möglich.

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