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Woman cleaning car windshield of snow winter happy young scraper

Reifenhandel

Meister-Check von Vergölst umfasst 40 Punkte

Das alljährliche Umrüsten von Sommer- auf Winterreifen ist in vollem Gange. Extreme Temperaturen, schlechte Sicht und veränderte Fahrbahnbeschaffenheiten stellen während der Wintermonate nicht nur die Bereifung auf eine harte Probe, sondern auch sämtliche andere Fahrzeugkomponenten. Oftmals kapitulieren Batterien, Zündkerzen oder Kraftstofffilter. Der Winter-Check von Vergölst soll für ebenso sichere wie uneingeschränkte Mobilität. „Binnen kürzester Zeit überprüfen unsere geschulten Werkstatt-Mitarbeiter alle relevanten Funktionen des Fahrzeugs und dokumentieren das Ergebnis in einem umfassenden Prüfprotokoll“, verspricht Produktmanager Marcel Evert. „Defekte Komponenten können nach Rücksprache im Handumdrehen durch hochwertige Originalersatzteile ersetzt werden.“ Insgesamt nehmen die Vergölst-Experten 40 Punkte unter die Lupe. Dazu gehören unter anderem Frostschutz, Batterie, Reifenprofil, Beleuchtung, Scheibenwischer, Bremsen und Stoßdämpfer sowie sämtliche Flüssigkeitsstände. Infos zu Vergölst-Fachbetrieben sind unter www.vergoelst.de abrufbar. Unabhängig von Werkstatt-Öffnungszeiten sind Buchungen und Terminvereinbarungen auch online möglich.

Reifenindustrie

Stahlgruber auf der IHM

Vom 8. bis zum 14. März befindet sich das Epizentrum des modernen Kfz-Handwerks in München auf der Internationalen Handwerksmesse IHM. Die Stahlgruber GmbH präsentiert sich in Halle B4 umfassend als der größte Aussteller der Messe überhaupt.

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Reifenindustrie

Protokoll des BRV-Gesprächs mit Goodyear

Ende August trafen sich Verantwortliche des Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. mit Gerd Grünenwald (Europazentrale), Bernd J. Hoffmann (Fulda), Jarro Kaplan (Goodyear) und H.J. Wagner (Dunlop) aus dem Goodyear-Konzern zu einer weiteren Runde der regelmäßig stattfindenden Industriegesprächen. Auf der Tagesordnung standen zahlreiche Themen zum Lkw- und Pkw-Reifen-Geschäft sowie das generelle Management. Im Folgenden das offizielle Gesprächsprotokoll:

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