Für die Sicherheit bei Lkw-Reifen beginnt eine neue Ära. Bridgestone schult Händler in der Montage des neuen Greatec-Reifens.
Ende 2003 wurde der erste Actros, der mit Bridgestone Greatec Mega Drive(GMD)-Reifen inklusive Notlaufsystem (Aircept) ausgestattet ist, von der DaimlerChrysler Lkw-Produktionsstätte an das Branchen-Informations-Centrum in Wörth übergeben. Jetzt rollen die ersten neuen Actros, in der Transportbranche mit Begeisterung begrüßt, auch auf der Straße. Parallel dazu schult Bridgestone bereits rund 30 ausgewählte Truck Point-Händler für den Pannenservice, so dass sie neue Reifen an allen deutschen Hauptrouten innerhalb von 24 Stunden montieren können. Sukzessive werden alle Truck Point Händler eine Schulung zu GMD/Aircept erhalten.
Die Trainings finden in den Betrieben statt Mit der GMD-Technologie können Zwillingsreifen durch Einzelbereifung ersetzt werden, gleichzeitig ist der Sicherheitsaspekt zu berücksichtigen. Bridgestone entwickelte aus diesem Grund gemeinsam mit DaimlerChrysler das AIRCEPT-System für schwere 4x2- Sattelzugmaschinen und Pritschenfahrzeuge. AIRCEPT wird eingesetzt beim GREATEC Mega Drive in der Dimension 495/45 R 22,5 auf der Antriebsachse und ersetzt hier die Zwillingsbereifung 315/70 R 22,5. Zur Einführung in Wörth trafen sich einige verantwortliche Vertreter der Unternehmen DaimlerChrysler und Bridgestone. Das neue, wegweisende Reifen-Konzept soll ab sofort gemeinsam verstärkt den Kunden in der Erstausrüstung angeboten werden. Der erste Actros mit GMD/AiIRCEPT steht in den kommenden Wochen im Fuhrpark des BIC potentiellen Kunden für eine Probefahrt zur Verfügung. In den kommenden Monaten werden weitere Actros auf Bridgestone GMD an Endkunden ausgeliefert. Zahlreiche Interessenten für dieses System beweisen schon heute, dass DaimlerChrysler und Bridgestone einen gemeinsamen Weg eingeschlagen haben, für den national wie international große Nachfrage besteht.
