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Reifenindustrie

Pedro de la Rosa gewinnt „Pirelli Tyre Fitting“ Wettbewerb

HRT Formel 1 Fahrer und ehemaliger Testfahrer von Pirelli, Pedro de la Rosa, gewinnt den diesjährigen „Pirelli Tyre Fitting“ Wettbewerb. Er trat gegen seinen Teamkollegen Narain Karthikeyan an. Ihre Aufgabe bestand darin, einen Formel 1 Reifen so schnell wie möglich zu montieren. Dabei mussten alle Prozesse korrekt und in der richtigen Reihenfolge befolgt werden. Ein Mechaniker überprüfte den Ablauf. Die Mechaniker von Pirelli brauchen für den Vorgang circa zweieinhalb Minuten, de la Rosa schaffte es in zwei Minuten und 47 Sekunden. Damit war er 22 Sekunden schneller als sein Teamkollege. „Die Reifen anzubringen ist wesentlich schwerer, als sie zu fahren“, sagt de la Rosa. „Auch wenn der Wettbewerb Spaß macht, so zeigt er vielmehr, wie wichtig und komplex die Arbeit hinter den Kulissen der Formel 1 ist. Dies bekommen die meisten Leute nicht mit“, fügt er hinzu. Pirelli startete den Wettbewerb 2011 im Rahmen des Grand Prix in Indien. Red Bull Fahrer Sebastian Vettel gewann damals gegen Paul Hembery, Motorsportdirektor von Pirelli.

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Neue Konstruktion der PZero-Reifen begünstigt schnellere Rundenzeiten

Die Analyse der Rundenzeiten aller Sessions des Formel 1-Laufes von Australien 2015 zeigt: Die Autos waren pro Runde stets gut zwei Sekunden schneller als im Vorjahr – und das bei vergleichbaren äußeren Bedingungen. Dieser Trend wird sich laut den Pirelli-Verantwortlichen im weiteren Saisonverlauf fortsetzen - begünstigt auch durch die neue Konstruktion der Hinterreifen.

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