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Reifenindustrie

Pirelli P Zero Nero GT: UHP-Reifen mit Motorsport-Genen

Nach fünfmonatiger Entwicklung hat Pirelli die Modellreihe P Zero Nero um elf neue Größen in den Dimensionen 17-, 18- und 19-Zoll erweitert. Im Zuge der Weiterentwicklung soll die Laufleistung der Reifen um rund 20 Prozent gesteigert worden sein. Laut Unternehmensangaben zeichnet sich die P Zero Nero GT Serie durch die Verwendung neuer Materialien und eine vergrößerte Reifenaufstandsfläche aus. Die Bezeichnung 'GT - Gran Turismo' weist darauf hin, dass die Serie P Zero Nero GT für den Reifenersatzmarkt und hier insbesondere für Sportwagen und Limousinen mit mittlerer und hoher Motorleistung entwickelt wurde. Die Produktrange eignet sich für kleinere Modelle wie zum Beispiel VW Polo oder VW Golf, den Audi A3 sowie größere Modelle wie VW Passat, Opel Insignia, Volvo S60 oder Mercedes C Klasse und Fahrzeuge wie Audi A6 oder Mercedes E Klasse. Mit Beginn des Februars hat Pirelli international mit dem Vertrieb des neuen Ultra High Performance-Reifens begonnen. Die erweiterte Produktlinie besticht Herstellerangaben zufolge durch höhere Stabilität und Straßenlage, mehr Haftung sowie einen kürzeren Bremsweg auf trockener Fahrbahn. Ebenso soll der P Zero Nero GT hohen Fahrkomfort und ein gleichbleibend niedriges Abrollgeräusch über den gesamten Lebenszyklus garantieren. Zudem kündigte Pirelli an, im Laufe des Jahres die Serie P Zero Nero GT auf 60 verfügbare Größen zu erweitern.

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Pirelli auch 2017 Partner des „Goldenen Lenkrads“

Nur wenige wissen bereits, welche Fahrzeughersteller am 07. November in Berlin mit dem „Goldenen Lenkrad“ für das Autojahr 2017 ausgezeichnet werden. Denn kürzlich fand auf dem Testgelände im italienischen Balocco das diesjährige Finale des Automobil-Preises des Axel Springer Verlages statt.

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Reifen

Pirelli Winterreifen: Erste Versionen mit Notlaufeigenschaften

Pirelli bringt mit dem Winter Snowsport RSC zur kommenden Wintersaison die erste Generation von Winterreifen mit Notlaufeigenschaften auf den Markt. Von aussen erweckt das Produkt dabei den Eindruck eines aktuellen Verwandten, da das Profildesign, wie der Name bereits verrät, weitestgehend dem des Winter Snowsport entspricht. Das Innenleben aber, also praktisch die Gene des Neuen, stammt nahezu komplett von Pirellis Run-Flat-Sommerreifen Eufori, dem ersten auf dem Großserienfahrzeug eines Deutschen Herstellers serienmässig verbauten Breitreifen mit Notlaufeigenschaften.

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