Sport auto - acht Winterreifen mit Speed Index V im Test

Die Stärken und Schwächen von acht schnellen Winterreifen im sportlichen Format 225/54 VR 17 hat die Redaktion der sport auto in der Ausgabe 11/2007 auf einem Mercedes C 280 herausgefunden.

Die Stärken und Schwächen von acht schnellen Winterreifen im sportlichen Format 225/54 VR 17 hat die Redaktion der sport auto in der Ausgabe 11/2007 auf einem Mercedes C 280 herausgefunden.

Dabei kamen die Tester zu felgenden Gesamt-Ergebnissen:

Continental WinterContact TS 810 -> sehr empfehlenswert
Pirelli Sottozero Winter 240 -> sehr empfehlenswert
Dunlop SP Wintersport 3 D -> empfehlenswert
Vredestein Wintrac Xtreme -> empfehlenswert
Goodyear Ultra Grip Performance -> empfehlenswert
Michelin Pilot Alpin 3 -> empfehlenswert
Hancook Icebar W33 ->bedingt empfehlenswert
Matador MP 59 Nordicca -> bedingt empfehlenswert

Reifenindustrie

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Optimierungsbedarf bei Trockeneigenschaften

Der ACE Auto Club Europa hat zehn Allwetterreifen unterschiedlicher Marken in der Größe 205/55 R 16 getestet. Die Tester des ACE wollen herausgefunden haben, dass bei Ganzjahresreifen erheblicher Verbesserungsbedarf auf trockener Piste besteht.

Reifenindustrie

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Extrabreite Winterreifen mit Aquaplaning-Schwächen

Extrabreite Winterreifen haben Schwächen beim Aquaplaning. Das Ergebnis eines Vergleichstests zwischen Reifen der Dimension 225/55 R 16 und 245/40 R 18 in der Zeitschrift "Auto Bild Sportscars" spricht gegen den Wechsel auf besonders breite Winterbereifung. Geprüft wurden Pneus von fünf bekannten Herstellern. Dabei wurde in der herkömmlichen 16-Zoll-Standardbereifung für den Dunlop SP Wintersport 3D, den Pirelli Winter Sottozero und den Continental WinterContact TS 810 die Note "Vorbildlich" vergeben.

Reifenindustrie

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Winterreifentest in "Powercar": Dunlop wurde Testsieger

Die Redaktion der Zeitschrift "Powercar" hat sich in der Ausgabe 5/2007 zehn Winterreifen zum Vergleich vorgenommen. Testfahrzeug war ein Audi A3 3.2 V6 mit 250 PS mit der Reifendimension 205/50R17. Bei Schnee, Nässe und Trockenheit mussten die Gummis beweisen, was sie können.

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ADAC testete Winterreifen – billig bewährt sich nicht

37 Winterreifen und drei Ganzjahresreifen hat der ADAC unter die Lupe genommen.

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