Von der neuen Führerscheinrichtlinie erhofft sich die Industrie Impulse für das Motorradsegment der mittleren Hubraumklassen. Für die bei diesen Fahrzeugen häufig verwendete Reifenpaarung 120/70-17 / 160/60-17 ist am Markt bis dato laut Heidenau keine Bereifung verfügbar, welche neben der Wintertauglichkeit auch die erforderliche „M+S“-Kennung bietet und dadurch auch der in Deutschland gültigen situativen Winterreifenpflicht gerecht wird. Heidenau bietet daher das Profil K73 ab sofort auch in einer „M+S“-Variante für den Winter an.Ab Mitte Oktober wird der Reifenpaarung im Handel verfügbar sein.
Auf der Intermot in Köln werden zudem die neuen Scout- Dimensionen 120/70 B19 M/C 60T M+S und 170/60 B17 M/C 72T M+S erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Der K60 Scout ist der Allround-Enduro Reifen aus dem Heidenau-Programm. Durch die spezielle Diagonalgürtelkonstruktion wird der Reifen vom Hersteller bis 190km/h freigeben. Wie alle Vertreter der Scout-Familie besitzen die neuen Dimensionen zudem eine „M+S“-Markierung. Mittels Modifikation bestimmter Profilelemente und einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse soll der Scout besonders in Kurven eine hohe Fahrstabilität gewährleisten. Durch den hohen Negativanteil des Profils bietet er weiterhin eine hohe Traktion abseits befestigter Wege. Um den Leistungsparametern der neuen Reiseenduro Generation von BMW und KTM gerecht zu werden, mussten die Profilblöcke angepasst werden. Als Mischung kommt die nasshaftungsoptimierte „Dauerläufer“ Mischung zum Einsatz, die sich laut den Verantwortlichen bei den vorhandenen Dimensionen des K60Scout bewährt hat. Die neuen Dimensionen werden dem Handel voraussichtlich im Frühjahr 2015 zur Verfügung stehen.
Ab dem kommenden Jahr Frühjahr führt Heidenau zudem den neuen Seitenwagen-Reifen K28 in 19 Zoll im Programm. "Die positiven Erfahrungen mit dem 4.00-18 K28, der unter anderem auf der Ural Retro zum Einsatz kommt, haben uns veranlasst, die Dimension 4.00-19 ebenfalls als Gespannreifen auf den Markt zu bringen. Auch hier wird die große Aufstandsfläche dafür sorgen, dass Antriebskräfte optimal verteilt werden und der Verschleiß minimiert wird. Der neu entwickelte Reifenaufbau ist zudem speziell darauf ausgelegt, die Lenkkräfte des Seitenwagens gezielt auf die Straße zu übertragen und somit ein gutes Handling sowie Bremsverhalten zu gewährleisten", erläutert Markus Olejnick, zuständig für Vertrieb und Marketing bei Heidenau.
Erweitert wird darüber hinaus das Angebot an Rollerreifen. Neu sind zusätzliche Größen der Profile K81 und K66. Nach umfangreichen Testzyklen sind nun die Profile K66 und K81 auch in den Dimensionen 160/60-14 M/C 65H TL erhältlich. Für das Vorderrad bieten die Marke zudem beide Profile in der Dimension 120/70-15 M/C 56H TL an. Dadurch können demnächst auch Maxiscooter wie Suzuki Burgman 650, Gilera Nexus 500 oder Kymco Myroad 700 mit Reifen aus der sächsischen Manufaktur ausgestattet werden.
