Reifenindustrie
Michelin hat Pläne für den Abbau von 1 800 Stellen in Frankreich vorgelegt. Wie bereits gemeldet, will der französische Konzern diese Stellenzahl innerhalb von drei Jahren streichen, ohne das es dabei zu Entlassungen kommen soll.
Michelin hat Pläne für den Abbau von 1 800 Stellen in Frankreich vorgelegt. Wie bereits gemeldet, will der französische Konzern diese Stellenzahl innerhalb von drei Jahren streichen, ohne das es dabei zu Entlassungen kommen soll.
Insgesamt ist geplant, in ganz Europa bis Ende 2002 rund 7.500 Mitarbeiter weniger zu beschäftigen. Eine entsprechende Ankündigung hatte vor wenigen Wochen zu massiven Protesten geführt.
Nachdem Nokian Tyres bereits im September einen Stellenabbau angekündigt hatte, teilte das Unternehmen nun mit, dass die „Mitarbeiter-Kooperationsverhandlungen“ abgeschlossen seien. Laut Unternehmensangaben betrafen die Verhandlungen insgesamt 500 Mitarbeiter, von denen nun 41 entlassen werden.
Reifenhersteller Michelin will in den kommenden drei Jahren umfangreiche Änderungen in seiner Struktur umsetzen und sich insbesondere in Frankreich zukunftsfähiger aufstellen. Dafür wurde laut Unternehmensangaben ein dreijähriger Rahmenplan ausgehandelt, der „keine Entlassungen nach sich zieht“ und der „nicht auf Werksschließungen“ basiert. Dennoch könnten in den kommenden Jahren bis zu 2.300 Stellen abgebaut werden.
Nokian Tyres will Mitarbeiter entlassen. In einer Mitteilung heißt es, die Mitarbeiterzahl in der Nokia-Produktionsstätte sei an die derzeit bekannte und erwartete Nachfrage anzupassen. Hintergrund sei die schwache Entwicklung des Auto- und Reifenmarktes in Europa.
Wer geglaubt hat, hohe fachliche Qualifikation sei ein wirksamer Schutz vor Jobverlust, der irrt. Die meisten Unternehmen achten bei umfangreicheren Stellenstreichungen vor allem auf eine schnell wirksame Kostenreduzierung. Mehr als die Hälfte der Unternehmen nehmen pauschale Stellenstreichungen ohne Betrachtung des Einzelfalls vor.