Die Entwicklung des neuen Scorpion Zero All Season für den jüngsten Defender begann mit einer Reihe von Labortests in den Pirelli-Werken in Carlisle und Mailand, bevor der Prozess in das Außenprogramm überging. Eines der genutzten Testgelände war Eastnor Castle in den Malvern Hills in Großbritannien. Tests auf Schnee und Eis fanden auf dem Land-Rover-Testgelände Revi Arjeplog in Nordschweden statt. Für die Kategorien sanftes Handling und Komfort nutzte Pirelli die Land Rover-eigene Teststrecke in Gaydon in Warwickshire, England. Die Hochgeschwindigkeits- und Nasshandling-Tests wurden auf dem Nürburgring sowie auf den Testgeländen von Applus und Idiada in Spanien sowie auf der Pirelli-eigenen Teststrecke in Vizzola durchgeführt. (kle)
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