Die im Reifentest ermittelte Gesamtnote setzt sich aus drei Kategorien zusammen, in denen jeweils bis zu zehn Punkte erreicht werden konnten. Die erste Kategorie „Nass“ fließt zu 50 Prozent in die Gesamtnote ein, gefolgt von der Rubrik „Trocken“, die zu 40 Prozent zählt. Die letzten 10 Prozent entscheidet die Kategorie „Umwelt“. Getestet wurden die sechs Reifen auf einem Ford Transit-Modell.
Den promobil-Reifentest gewinnt mit einer Gesamtwertung von 9,3 der Vredestein Comtrac 2. Der Reifen überzeugt „mit kürzesten Bremswegen und tollem Kurvengrip“ sowie einem „sehr stabilen Fahrverhalten“ bei Nässe. Lediglich bei der Umweltwertung verliert er Punkte aufgrund eines „sehr hohen Rollwiderstands“. Platz zwei holt sich mit 8,5 Punkten der Goodyear Efficient Grip Cargo 2 durch „sicheres Bremsen und sehr ausgewogenes Fahrverhalten auf Nässe“. Die Schwäche des Reifens liegt laut den Testern bei einem „leicht verzögerten Lenkansprechen relativ zur gebotenen Fahrdynamik“. Der Continental VanContact Eco folgt dicht dahinter mit einer Gesamtwertung von 8,2 Punkten. Dass der Pneu „in Kurven etwas aquaplaning-empfindlich“ ist, macht er unter anderem durch seine „sicheren Bremsleistungen auf nassem und trockenem Asphalt“ sowie ein „sehr leises Abrollgeräusch“ wieder wett. Sowohl der Continental- als auch der Goodyear-Reifen erhalten das Urteil „empfehlenswert“.
Die Wertung „noch empfehlenswert“ sprechen die promobil-Tester für den Michelin Agilis 3 und den Kleber Transpro 2 aus. Michelins Reifen schafft 7,7 Punkte. Bei dem Pneu heben die Tester den „sicheren Kurvengrip“ und die „sehr gute Aquaplaningvorsorge“ positiv hervor. Abstriche bei den Punkten muss der Michelin Agilis 3 aufgrund seines „recht trägen Lenkansprechens“ hinnehmen. Der Kleber Transpro 2 „glänzt als Michelins Günstigmarke nur im Aquaplaningschutz“. Der Reifen weist ansonsten Schwächen wie „längere Bremswege auf nasser und trockener Strecke“ sowie „träges Anlenkverhalten“ auf. Zudem ist der Reifen nach Meinung der Tester „poltrig bei Querfugenüberfahrten“. Das Schlusslicht der sechs Reifen bildet der Falken Linam Van 01 mit einer Gesamtpunktzahl von 6,8 Punkten und dem Urteil „eingeschränkt empfehlenswert“. Dabei punktet der Pneu gut in der Kategorie „Umwelt“, indem er laut promobil „durch einen relativ niedrigen Rollwiderstand spritsparend-effizient“ ist. Aufgrund „langer Bremswege, verzögerter Lenkansprache, schwacher Traktion und geringer Reserven auf nasser und trockener Strecke“ verliert der Reifen aber in den anderen beiden Kategorie Punkte. Außerdem bestehe ein Übersteuerrisiko bei Fahrzeugen ohne ESP.
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